king 發表於 2007-7-10 16:59

今日我搭咗40P, EY4052, 頂閘呀.

rickywk 發表於 2007-7-10 21:46

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今日我搭咗40P, EY4052, 頂閘呀.
今朝石蔭東分站有成14個人上車:'(

加多班呀

238X 發表於 2007-7-10 21:54

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今朝石蔭東分站有成14個人上車:'(

加多班呀

冷靜 D 喇，剛剛先頂閘...

而且，再由 40 抽車似乎唔係幾好...

rickywk 發表於 2007-7-10 22:03

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冷靜 D 喇，剛剛先頂閘...

而且，再由 40 抽車似乎唔係幾好...
o係38,42C抽更加唔好...:(


無辦法，東北葵區議員連日宣傳終於見效

cong 發表於 2007-7-11 12:50

asv2 發表於 2007-7-11 13:00

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273C頂閘頂到七彩(星期六除外)，以前273P 7.10am班次都係頂閘頂到七彩，
而家係大窩西的乘客量雖然都未夠十個，但也令運頭塘的人多左人上唔到車
即係273C只係做返大埔客？

JX9097 發表於 2007-7-11 13:22

原帖由 asv2 於 2007-7-11 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係273C只係做返大埔客？

大窩西沿路其實需求真係唔太大...

HR9710+KU1391 發表於 2007-7-11 17:10

原帖由 cong 於 2007-7-11 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


42c 抽一架出黎都唔過份吖.....我朝早0係黃大仙見到好多 42C 都唔爆 (甚至唔駛企人),抽一兩架應該問題唔大

我覺得42C密過38,抽42C啦, 40 好似被剝削

cong 發表於 2007-7-11 17:15

gn3509 發表於 2007-7-11 17:36

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我返工既時段, 3 班 42c 都未必見到 1 班 38........

40 同 40P 兩回事0黎, 希望唔好再向 40 抽血~~~ 而家40朝早繁時已經低見三個字一班,本身呢條線已經易脫班,再抽的話真係不敢想象.:L
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查看完整版本: 一問40P 及273C 客量. 謝謝.