建議九巴3B改經啟德
如題因為3B有部分路線重疊，客量一直不好
因此建議3B改行啟德
往紅磡方向
慈雲山（中）巴士總站
正暉樓
正康樓
德愛中學
保良局第一張永慶中學
鑽石山火葬場
富山邨
斧山道運動場
新蒲崗四美街
大有街
爵祿街
景泰街
工業貿易大樓
東九龍總區警察總部
啟德（啟晴邨）
啟德（德朗邨）
德朗邨停車場
機電工程署總部
翔龍灣
貴州街
落山道
鴻福街
庇利街
鶴園街
寶其利街
機利士南路
紅磡南道
紅磡（紅鸞道）巴士總站
往慈雲山方向
紅磡（紅鸞道）巴士總站
紅磡南道
機利士南路
紅磡家維邨
北拱街
石塘街
浙江街
上鄉道
美華工業中心
沐泰街
機電工程署總部
德朗邨停車場
啟德（德朗邨）
沐虹街
東九龍總區警察總部
工業貿易大樓
四美街
真鐸學校
宏景花園
蒲崗村道學校村
德愛中學
慈民邨
慈安苑
正暉樓 平日早上②班次不適用
慈雲山（中）巴士總站
收費和班次不變
入去咪同5D爭食
5D自己都麻麻地 咁樣不如摺埋條5D , 啟業邨、德福可以行出官塘道 LHP690S 發表於 2023-9-30 22:10
咁樣不如摺埋條5D , 啟業邨、德福可以行出官塘道
觀塘道啲車經承啟道去紅磡？
kay 發表於 2023-9-30 15:42
入去咪同5D爭食
5D自己都麻麻地
起碼 富山/慈雲山去AIRSIDE/體育園獨市
同彩虹道咪一樣同 5, 5C, 21, 116 爭食
andy92 發表於 2023-10-1 00:48
起碼 富山/慈雲山去AIRSIDE/體育園獨市
同彩虹道咪一樣同 5, 5C, 21, 116 爭食
咁去到十三街到紅磡呢段又係一樣無分別
本帖最後由 andy92 於 2023-10-1 10:46 編輯
kay 發表於 2023-10-1 09:00
咁去到十三街到紅磡呢段又係一樣無分別
有乜問題 ? 5C 又去唔到富山
andy92 發表於 2023-10-1 10:44
有乜問題 ? 5C 又去唔到富山
咁3B就係因為呢段路非繁客量唔得先開25/3011K 21都係呢類問題
要想條線無咁廢
就要諗下呢段路點樣提升利用率
但屯馬通左似乎就無咩方法
樓主本來想避線但其實另一邊都有5D
本帖最後由 LHP690S 於 2023-10-1 12:18 編輯
3B其實同5C重疊 , 只係富山冇。富山可以搵小巴做都得
與其咁樣 , 不如佢同5D合併啦 , 行偉業街天橋上富山慈雲山
本帖最後由 S3BL100 於 2023-10-1 21:32 編輯
kay 發表於 2023-10-1 12:01
咁3B就係因為呢段路非繁客量唔得先開25/3011K 21都係呢類問題
要想條線無咁廢
根本問題係屯馬線全通加上人口老化，下路流水無咁多客，但分散晒咁多條線攬炒
3B 就算改經啟德都解決唔到呢個問題，都係同其他幾條線有唔少重疊，富山往來紅磡土瓜灣大區計仲有條 5 仔
下路咁多條流水，唔想攬炒，係應該殺 3B 6F，做大 5C 6C，保 2E 12A，11K 留基本服務。無咁多客但要留咁多條線，結果成抽線開 25-30 分一班，又做唔大一條真正密車流水，結果係唔理想，呢個做法亦唔合邏輯，乘客都係輸家
5D 日後要做埋體育園往來德福一段，無咁易用其他線取代，改 3B 行啟德都係攬炒。反而 21 大部分路段有替代品，我 FF 緊 5D 改經牛頭角總站、三彩拉上彩雲食左佢，做另類流水客源
想做慈雲山往來 Airside，可以考慮改 15A，當然做唔到富山係真
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