brianso198 發表於 2023-10-6 21:08
720都唔會
雖然條線唔岩而家黃巴口味
相比 780
720 價錢牌其實算唔差
s121424 發表於 2023-10-6 23:31
其實黃巴係咪不想做東廊巴士
2X 720 繁忙時間逼到爆
朝朝720文娛中心痴玻璃企
點係淨係東廊， 根本收得平嘅都係
kmb71k 發表於 2023-10-6 21:25
720喺太古城好多人上落
都好難取消
唔好話700/722可以取代到
N年前開始筲箕灣,鋰景灣,耀東,康怡/山,鰂魚涌至太古CBD區都識坐720,721,722去灣仔/金鐘而唔坐20,21,22,証明該區人唔鍾情好像鴨仔噤慢碌電車路(英皇道)前往的,所以就算開咗700後斬720,722系列機會很低反而屎水會搵方法殺走2,18X,18P和大減2A,81,82班次拿堆車去救東廊特快線.:lol
天空之神 發表於 2023-10-6 23:34
相比 780
720 價錢牌其實算唔差
呢間公司連價位高但客量高企的23,720,788,793/8呢D線成日收到疏到HighHigh,証明屎水根本唔係睇價錢份上而係選擇有沒對家做競爭或者係咪豬橋口岸先猜拳地選擇救唔救濟(收唔收車)既.:lol
EpicHan0119 發表於 2023-10-6 20:41
下一步係咪取消埋 720A (700 出爐係咪取消埋 720 722, 以 BBI 代替)
720取消嘅機會率其實真係無...
AtrHenu 發表於 2023-10-7 01:07
N年前開始筲箕灣,鋰景灣,耀東,康怡/山,鰂魚涌至太古CBD區都識坐720,721,722去灣仔/金鐘而唔坐20,21,22,証 ...
又亂講嘢
brianso198 發表於 2023-10-7 07:14
又亂講嘢
次次見佢回文都打一大段九唔搭八兼無標點分隔，建議直接略過
koneotis 發表於 2023-10-6 23:13
平日中段中環灣仔根本出唔到客，反而太古城上車去筲箕灣買餸班客仲多，最和味係西行都有唔少人坐到太古城 ...
但係我見下午非繁太古城720出中環方向好多人排隊
條人龍排親都係大L型
反而去筲箕灣方向少人好多喎？
kmb71k 發表於 2023-10-7 12:30
但係我見下午非繁太古城720出中環方向好多人排隊
條人龍排親都係大L型
反而去筲箕灣方向少人好多喎？
都唔係㗎，我成日見到筲箕灣方向落半車上返半車，的確唔少人
720A 客量又真係差啲，其實720 絕對有條件咁全日經金鐘海富中心，但我唔明點解720、722返東區 唔學780、788咁直行夏慤道