s20131417 發表於 2023-10-24 15:31
講返嗰8架AVC，下場如何？
根據across要賣嗰幾部而家全部喺沙廠嗰度後備
Who knows? 可能已經準備緊。
HE7921 發表於 2023-10-24 22:27
仲有要修例讓氫能車可以行走隧道
中央壓落黎，修例會特快
HE7921 發表於 2023-10-24 21:18
SORA？搞掂氫能設施先好講啦，人地日本講緊每部售價1億日圓
威馳騰本身有賣電動單層去日本（大阪用緊），或者可以以該車為基礎買十架電動短單？（主力行 11、15C、22X）
mak5052 發表於 2023-10-31 12:15
威馳騰本身有賣電動單層去日本（大阪用緊），或者可以以該車為基礎買十架電動短單？（主力行 11、15C、22 ...
佛山南海有一小批威馳騰的10m車，不過d司機話質量真系爛;P
08x200-201 發表於 2023-10-31 16:31
佛山南海有一小批威馳騰的10m車，不過d司機話質量真系爛
據悉威馳騰氫氣車有超過200部，但係有唔少行咗2-3年左右就開始留廠，剩返50部仲行緊。* 同一時間也有一批金旅氫車也遭遇同樣命運，歸根究底係因為佛山政府對氫車嘅資助計劃結束......
hellomato 發表於 2023-10-31 17:23
據悉威馳騰氫氣車有超過200部，但係有唔少行咗2-3年左右就開始留廠，剩返50部仲行緊。* 同一時間也有一批 ...
聽聞，仏山市府沒錢，首先下死手的是公共交通;P
s20131417 發表於 2023-10-31 17:27
近日北上順德，見過部份38字頭路線有出宇通E6（核載33），唔知香港有無機會入返幾部當「村村通」咁用？ ...
其實還不如入深圳果批比亞迪B8無障礙中型巴士，E6（或者比亞迪品牌的B6/B7）車型更適合用於做綠頂公共小巴
其實仲有個相當實在原因直退短青應該10年大驗COF。如下是鋁合金平身要拆晒內外傍板。以車體腐爛情況跟本不會過到伲關。不如直退。