brianso198 發表於 2023-11-3 21:51
睇佢鰂魚涌邊個位出發，如果咁岩撞正110既話佢確實最快
110 所謂鰂魚涌一係太古城中心
一係健威
嚴格來講都唔算係鰂魚涌範圍
（地名膠例外）
即係就算太古坊 The One 那邊都好
行返去太古城等 110 定返鰂魚涌地鐵站
都係後者為主
北政甚至大酒店一帶過健威其實都冇 so
俾着我有張西鐵月票跟身
真係想坐巴士咪紅隧車到紅磡轉西鐵去尖東或者柯士甸囉
除非我真係晌太古城範圍先會諗 110
康怡一帶都唔會諗
sunhoo 發表於 2023-11-4 19:34
希望110開密少少。始終北角不斷有新酒店落成，你開密少少我先好sell遊客往來北角酒店同尖沙咀使用110 ...
咁多年大家都希望兩巴做好 110
但除咗九巴識 8 點後開單向返筲箕灣之外
俾人 9 點前仲有車坐返港島
仲有乜改善過？
未飛起鰂魚涌前
渣華道去到東廊口都硬係要右轉返電車路而唔係跟 722 咁直行到大酒店先轉出電車路
110 想開密就算罷啦
仲要102 106北行有3種行法，淨係呢3種行法邊條快已經好難講
cky 發表於 2023-11-5 01:57
咁多年大家都希望兩巴做好 110
但除咗九巴識 8 點後開單向返筲箕灣之外
俾人 9 點前仲有車坐返港島
巴士公司用臨尾班次載客率低唔拉長時間不過好似606 671呢類永遠都係咁
但608 613呢類招標福利又唔會因為夜晚人少又CUT時間
toby_tl10 發表於 2023-11-5 08:36
仲要102 106北行有3種行法，淨係呢3種行法邊條快已經好難講
3種行法得1種係主流，另外2種其中一種好少見，通常灣北塞到傻先會行，同時排上鵝頸橋嘅車龍好短甚至冇（which is 好少發生），另一種係紅隧入口完全唔塞車先行，不過就最快。
結論：朝早7點前，夜晚11點後北行搭 102 106 一定最快
cky 發表於 2023-11-5 01:57
咁多年大家都希望兩巴做好 110
但除咗九巴識 8 點後開單向返筲箕灣之外
俾人 9 點前仲有車坐返港島
東鐵一過海，110跌客幅度都幾大，目前爲止都無咩誘因再搞好
cky 發表於 2023-11-5 01:57
咁多年大家都希望兩巴做好 110
但除咗九巴識 8 點後開單向返筲箕灣之外
俾人 9 點前仲有車坐返港島
除左要開密，服務時間都應該延長。而加做唔到在尖沙咀夜繽紛完返東區嘅人，無論遊客定居民。搭鐵都要轉，無位坐機率大，而地鐵站太深上落都麻煩。仲未計東區酒店整體布局係渣華道比英皇道更就腳。
sunhoo 發表於 2023-11-5 10:51
除左要開密，服務時間都應該延長。而加做唔到在尖沙咀夜繽紛完返東區嘅人，無論遊客定居民。搭鐵都要轉， ...
要快搭鐵，一個站就到金鐘，行過對面就轉到車；
要慢搭船睇風景，幾多遊客會特登去等110好懷疑喎...
尖東總站又唔知停幾耐先開車
英皇道同渣華道相差唔夠1分鐘距離又唔係好遠姐......
AVBWU291 發表於 2023-11-5 10:05
3種行法得1種係主流，另外2種其中一種好少見，通常灣北塞到傻先會行，同時排上鵝頸橋嘅車龍好短甚至冇（w ...
都唔係呀
周不時有啲102/106車長hea揸/碌車就塞車都用鵝頸橋掉頭
行U型橋就真係無見過咁劑，不過而家紅隧夜晚車龍短咗，都多啲機會可以用嘅
Ricky403 發表於 2023-11-5 14:07
都唔係呀
周不時有啲102/106車長hea揸/碌車就塞車都用鵝頸橋掉頭
行U型橋就真係無見過咁劑，不過而家紅隧 ...
U型橋要星期日朝早先有機會行到