石頭 發表於 2023-11-8 01:34
寧願A20取消換A23全日好過～
A23條走線唔理想就真，如果放棄白田總站，
你咁改咪仲慢過現有走線, A23最大問題正正就係兜九龍塘同樂富, 果道搭E22去機場又快又平,
不如A23兜完竹園直接行龍翔道落白田算數!
至於A20, 可以唔駛取消, 兜完大角咀後行埋深旺道就算數, 當係疏導A21!
deal5354 發表於 2023-11-8 17:42
你咁改咪仲慢過現有走線, A23最大問題正正就係兜九龍塘同樂富, 果道搭E22去機場又快又平,
不如A23兜完竹 ...
九龍塘居民嘈要A車，黃巴又諗埋屎忽數令長沙灣道upgradeA20乘客做A22價，結果就係新版A23沿途乘客無個buy
Choi 發表於 2023-11-6 22:29
971開得港島雙分唔爭在九龍雙分。
971就算有雙分去唔到尖沙咀
如果上面有人想A21提速，一定有其他城巴路線做碧海藍天/凱德苑至彌敦道一帶流水客
HR1377 發表於 2023-11-8 20:16
971就算有雙分去唔到尖沙咀
如果上面有人想A21提速，一定有其他城巴路線做碧海藍天/凱德苑至彌敦道一帶流 ...
79P全日咪得;P
本帖最後由 dennis28a 於 2023-11-8 21:03 編輯
deal5354 發表於 2023-11-8 17:42
你咁改咪仲慢過現有走線, A23最大問題正正就係兜九龍塘同樂富, 果道搭E22去機場又快又平,
不如A23兜完竹 ...
有心既話，咪搞條大循環，
中九幹》承啟道》慈雲山》竹園》橫頭磡》龍翔道。
A23 咪縮到去又一城市大學，A25 咪轉右落郵碼咪得。
淨番既歌和老街同浸大（同埋返市區方向橫頭磡），請善用更密既 E22。
本帖最後由 dennis28a 於 2023-11-8 21:16 編輯
Choi 發表於 2023-11-8 20:51
79P全日咪得
79P 要行到南昌站太遠呀，
不過咁，其實 41A 西九龍法院大樓加個站唔得咩？
唔想比對家做，79P 跟 701 行，79P 同 701 再係西九龍法院大樓加個站咪得。
我真係唔明點解兩間公司都無視庫務大樓同法院搭車需求。
dennis28a 發表於 2023-11-8 21:10
79P 要行到南昌站太遠呀，
不過咁，其實 41A 西九龍法院大樓加個站唔得咩？
停咗西九龍法院要連切幾線先可以轉入通州街，冇可能冒險。
AE367 發表於 2023-11-8 21:21
停咗西九龍法院要連切幾線先可以轉入通州街，冇可能冒險。
其實中線一樣可以轉右入通州街。
dennis28a 發表於 2023-11-8 21:10
79P 要行到南昌站太遠呀，
不過咁，其實 41A 西九龍法院大樓加個站唔得咩？
如果79P跟A21行，那麽79X可以順走跟270B行。
Choi 發表於 2023-11-8 21:36
如果79P跟A21行，那麽79X可以順走跟270B行。
咁又唔得，我指係 79P 一野連翔道到南昌，再跟 41A、701 走。
反正重點只係南昌轉鐵客，南行唔同 79X 同站根本無所謂。