我想講少少唔關巴士事嘅
其實重置一條邨要20年，咁其實啟鑽啟祥就攞黎俾彩虹換好過幾幢幾幢慢慢換。（意思呢兩苑變公屋）
個人認為，重建只會影響市區巴士線。 如：石排灣邨重建，令到城巴7仔需要拆樓（改單層車）。蘇屋邨重建，令到2仔陰乾。預計彩虹邨重建令到5仔繼續陰乾。
有影響的巴士路線, 可能只有九巴91彩虹-清水灣晨早特別班.
其實九龍城廣場個邊仲快拆又唔見有人講
本帖最後由 pch_yeung 於 2023-11-7 11:04 編輯
N年前睇過分文件, 關於彩虹邨重建時彩虹交匯處亦會改建, 但僅憑模糊記憶,
交通燈會取消, 太子道東/U形橋往清水灣道會用隧道, 太子道東往龍翔道/U形橋往清水灣道唔使再打交
揾到: https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_%2031_2013.pdf
Ohm 發表於 2023-11-6 22:49
彩虹邨邨內啲店鋪都好舊，又無乜活力，行快少少都驚撞親公公婆婆，隨時只係一個擺咗喺樞紐位置嘅象山邨、澤 ...
彩虹邨甚至有鐵喺正隔離…
所以而家都主要係樞紐
KG1428 發表於 2023-11-7 07:53
個人認為，重建只會影響市區巴士線。 如：石排灣邨重建，令到城巴7仔需要拆樓（改單層車）。蘇屋邨重建，令 ...
5仔唔重建都會陰乾㗎啦
Steven_BUS 發表於 2023-11-6 21:11
5, 3M,203E呢三條線影響較大, 始終係區內街坊 返學/買餸 駁腳線
重建時人口減少客源會直接對以上3條線有直 ...
牛池灣轉車站至坪石邨 即係圍住兜一個圈咁解？
Togepi 發表於 2023-11-7 12:15
5仔唔重建都會陰乾㗎啦
過去經驗，舊屋邨重建 勢必影響市區流水線
石排灣邨重建，城巴7仔減班兼拆樓
蘇屋邨重建，九巴2仔減班
我諗一重建5仔更加傷上加傷
同時牛池灣村都要重新規劃發展
5仔一定無左2類客仔
必要時要同3B, 5,11執一執佢
而家紅萼樓巴士站非常擠迫 對等車嘅客都好危險 重建應該要擴闊返行人路俾人等車