天空之神 發表於 2023-11-19 21:27

Choi 發表於 2023-11-19 21:00
係咪應該順手改屯赤走比較好?

兜遠好多,仲要食屯門區塞車影響

不如問幾時兜豬橋

deal5354 發表於 2023-11-19 22:20

以龍運A車線黎講,呢條應該係最少客果條,肯開番1個鐘1班算唔話得,可能只用2架車行,成本算低

James116 發表於 2023-11-19 22:30

deal5354 發表於 2023-11-19 22:20
以龍運A車線黎講,呢條應該係最少客果條,肯開番1個鐘1班算唔話得,可能只用2架車行,成本算低 ...

應該3部車?

kmb63x 發表於 2023-11-19 22:42

lsc04d11 發表於 2023-11-19 21:20
深井客倉 同 行屯赤有抵觸咩?
可以理順啲 比較似直線 又做到大欖涌直達(不過個站其實有幾多人都成問題) ...

官方改咗下繁路線泳池之後行豐景園安友去屯官,避皇珠路同屯公塞車,慳咗十分鐘

腦夫子 發表於 2023-11-19 23:28

Choi 發表於 2023-11-19 21:00
係咪應該順手改屯赤走比較好?

唔好啦, 留意屯公關注組都知皇珠路同埋龍富路果個益智交通燈迴旋處係塞車同炒車黑點來, 隨時得不償失

brianso198 發表於 2023-11-20 01:26

lsc04d11 發表於 2023-11-19 21:20
深井客倉 同 行屯赤有抵觸咩?
可以理順啲 比較似直線 又做到大欖涌直達(不過個站其實有幾多人都成問題) ...

深井落大半車,佢角度點解要拖慢車程仲要無得全日轉車去迪士尼

仲有,A31會快好多?🤭
麗城咁樣捱塞都係A38贏,坐A31去到荃灣咪一樣要駁腳

但A38死症係班次疏,但偏偏深井麗城荃威又真係只得咁多客

GD1570 發表於 2023-11-20 07:33

lsc04d11 發表於 2023-11-19 21:20
深井客倉 同 行屯赤有抵觸咩?
可以理順啲 比較似直線 又做到大欖涌直達(不過個站其實有幾多人都成問題) ...

咪講到屯公唔駛塞啦..

一至七塞皇珠路龍富路嘅機會一定大過塞汀九段屯公...


shakugan2005 發表於 2023-11-20 08:00

lsc04d11 發表於 2023-11-19 21:20
深井客倉 同 行屯赤有抵觸咩?
可以理順啲 比較似直線 又做到大欖涌直達(不過個站其實有幾多人都成問題) ...

要做理順直去/大欖涌直達咁應該係小欖交匯處上屯門公路過青嶼幹線而唔係屯赤,仲可以順手做埋豪景花園/青龍頭,不過要計返用小欖交匯處調頭比起依家青山公路調頭上深井交匯處用多幾多時間

lsc04d11 發表於 2023-11-20 08:23

本帖最後由 lsc04d11 於 2023-11-20 08:24 編輯

GD1570 發表於 2023-11-20 07:33
咪講到屯公唔駛塞啦..

一至七塞皇珠路龍富路嘅機會一定大過塞汀九段屯公...

你講我已經講左嘅嘢出黎即係想點丫.......

不過 app冇報嘅 皇珠路往屯門公路方向每日都有一段時間塞 ___(資料來源:香港交通資訊網)___ 網址:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2181234-1-1.html


toyl 發表於 2023-11-20 08:32

YUU 發表於 2023-11-19 21:05
何來多多聲?

單憑龍運車數今年初已經超越疫情前,屎水到7月比6月多5架車停牌,F2有牌費車數比疫情前繼續少三十幾架比?
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