106116_1023 發表於 2023-11-22 00:13
淨係顧中上唔顧銅鑼灣？雖然你話坐601只係增加不多於5分鐘，但上得車既都係唔想停炮北。
如果無601P清一清 ...
銅鑼灣可用回 619X, 601P, 601, 619 / 601P 早繁跟下繁完全是二個世界, 601P 學 619X 經將軍澳道已快不少時間(將隧$0 後已很少出現塞車)
所以有個想法 619X 跟 601P 可否學 307 改組成一條大站特快不經觀塘, 答案是有可能, 只要 601 / 619 / 613 分別供車 + 有特車支援就行
找到一張舊秀茂坪照片對比圖, 按車站設置方式, 非常有趣:
1. 秀暉樓(可往南村, 寶達, 秀暉樓 - 秀茂坪商場區間, 圖書館), 此組乘客也可乘 601/601P/619X 到達
2. 寶達轉車站(電塔可往安達村), 此組乘客也可乘 601/601P/619X到達
3. 安翠道(安達村, 電塔可往安達臣三期: 未來安麗苑/安秀苑)
4. 安秀道(電塔可往商場/小學/秀樂樓至秀雅樓區間, 秀茂坪社區會堂), 此組乘客也可乘 601/601P/619X 到達
5. 利安道(停: 順利紀律部隊宿舍, 順緻苑, 順利村, 順安村三站), 此組乘客也可乘 619, 619X 到達
6. 順安村站(電塔可往安泰村), 此組乘客也可乘 619, 619X 到達
7. 順天總站, 此組乘客也可乘 619, 619X 到達
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