andy92 發表於 2023-12-6 12:21
直接斬埋 59A 非繁，慳兩部車好過
而家開 60 但得小巴客量 ......
你開 60 咩客都趕走哂啦
nokia 發表於 2023-11-29 23:04
夜晚可以將60M同66M合併仲好
坐喺㗎車上面兜
好過企好耐等架車
九巴於和運輸署於1991年就是建議60M改兩味
66M其餘時間兜安友屯中
結果因屯門區議會反對而遭擱置
類似非繁忙時間合併路線
屯門區於90年代還有2宗並得到落實
分別是59A和60，及52M和67M
但後者改動實施後，遭到沿線居民投訴
最終實施一年多後要還原
亦因為這次改動，兆康苑開出的頭班車，
無法準時到達葵芳站開出頭班車，
因此荔枝角（Ｌ）廠派車行走67M線，
曾成為屯門作總站而往來荃葵區眾巴士路線中，
唯一有荔枝角廠派車的路線。
59A及60非繁合併安排就直至西鐵通車
59A飛走安定友愛，60取消
由途經三聖及黃金海岸的61M替代
58X減至5-25
減左都係一樣～密
66M仲可以玩一樣嘢，就係石排頭路右轉嗚琴路上青田路出公路。順手輔助下58M，咁嗚琴路比曬57M做。至於業和樓，都係果句兜入去無意思，嘥全部人時間，皇珠路加巴士灣（57M 66X 258D)，利用上面旺路橋比人兩邊行(加埋樓梯升降機），返屯門用59M 59X龍逸邨站，搞掂
66M 通告搵唔返，但係SoS 已經改咗12月4號嘅版本
改於8/1/2024起生效
m_rd08 發表於 2024-1-2 12:25
改於8/1/2024起生效
全日大包圍+疏車........真係係咁先.......;P
減班都算，
但你啲班次寫清楚啲好難咩？
幾時25，幾時30，分返開寫好難？
neoplan720p 發表於 2024-1-2 14:30
減班都算，
但你啲班次寫清楚啲好難咩？
53果種30-35一樣好難預，好隨心
就算63x夜晚2000-2300開12-15，又係睇心情日日唔同無得估