MG9003 發表於 2023-12-1 13:12
如果用九巴月票既 仲有無呢個優惠呢？ 例如港島坐961 入屯門再轉A33X 去機場
第二程收 $4.2 定係免費？
...
應該就免費，反方向要收錢
08x200-201 發表於 2023-12-1 11:49
東區只能硬食A12倒閉班次？
隔離post都講緊613A柴斜段客似雲來
強烈要求九巴乘勢申請613A加推全日服務，以堵塞東區乘客（尤其柴小杏區）無辦法享用全日無時段限制嘅月票班次同埋獨營線轉乘優惠嘅漏洞！
兆康友 發表於 2023-12-1 13:29
唔知係咪因為b1 b9轉乘受歡迎？所以推出類似的計劃？ BTW $2的乘客如是較低則免費，如較高只付$2 ...
留意番呢架係A車 並唔係收2蚊....
lsc04d11 發表於 2023-12-1 13:52
留意番呢架係A車 並唔係收2蚊....
所以我一開始都先話係去機場方向先有機會免費(只要上一程搭計埋轉乘實收貴過A車價錢)
toyl 發表於 2023-12-1 13:56
所以我一開始都先話係去機場方向先有機會免費(只要上一程搭計埋轉乘實收貴過A車價錢) ...
嗰句嘢都唔係你講，點解係你覆嘅？
嗰位兆康友講到轉乘一係2+0,一係2+2
我就同佢講番係2+0或2+半價車費相減
然後機場開就永遠都係半價車費+0或半價車費+0.1至2
嘛
呢個我知
Quanta 發表於 2023-12-1 11:29
嘩咁轉法，將軍澳同港島區入機場 仲平過城巴啲E線
去將軍澳的話
要喺千色店落車過對面轉290系
比起A29，時間起碼用多20-30分鐘仲要搬件行李上上落落
（290仲隨時唔畀你上車...）
吸引到呢......
除非冇行李，又咁啱出去荃灣做啲嘢
咁就肯定係利民嘅
至於有幾大需求呢...
（A29由機場返到寶林大約65-70分鐘
A31+290淨車程都42+52分鐘）
JX9097 發表於 2023-12-1 16:39
去將軍澳的話
要喺千色店落車過對面轉290系
比起A29，時間起碼用多20-30分鐘仲要搬件行李上上落落
話說我之前有日屎窟痕, 喺將軍澳坐290轉A30, 差唔多用咗成兩個鐘, 真係以後都唔好搞, 為咗十幾廿蚊辛苦自己
tkglobe 發表於 2023-12-1 17:17
話說我之前有日屎窟痕, 喺將軍澳坐290轉A30, 差唔多用咗成兩個鐘, 真係以後都唔好搞, 為咗十幾廿蚊辛苦自 ...
A30 半個鐘車程但60分鐘一班，走車就真係恭喜你
JX9097 發表於 2023-12-1 16:39
去將軍澳的話
要喺千色店落車過對面轉290系
比起A29，時間起碼用多20-30分鐘仲要搬件行李上上落落
A30可以係光輝圍下車，再上天橋到葵俊苑。又要上上落落。
講真，去程方便，航班時間連轉車，分分鐘因為交通情況而miss 航班。
（現在搭指定航空公司可以去順豐站寄行李）
（上網做登機手續和列印登機證）
回程需要搬好大大大件行李先可以轉車，好唔開胃。
241X當做晒九龍城？:L