AVBWU291 發表於 2023-12-3 16:38
23.4*0.27 = 6.3
6.3 - 5.2 = 1.1
個 logic 係
Lower of $4.2 vs $15.7 - $15.7
定係 $4.2 - $15.7?
因為如果繼轉乘隻腳變做 60X 返屯門 -> A33X 出機場
Lower of $4.2 vs $15.7 - $13.9 = $1.8
$4.2 - $13.9 = $0.0
兩個計法會唔同
EvilKo 發表於 2023-12-4 14:00
個 logic 係
Lower of $4.2 vs $15.7 - $15.7
你意思係 961 -> 60X -> A33X，咁 A33X 個 BBI 會變成減 $13.9？
sorry 唔係好明你嘅意思。
AVBWU291 發表於 2023-12-4 15:03
你意思係 961 -> 60X -> A33X，咁 A33X 個 BBI 會變成減 $13.9？
sorry 唔係好明你嘅意思。
60X 屯門區往市中心上車 -> A33X 出機場
究竟係
Lower of $4.2 vs $15.7 - $13.9 = $1.8
定
$4.2 - $13.9 = $0.0
EvilKo 發表於 2023-12-4 18:05
60X 屯門區往市中心上車 -> A33X 出機場
究竟係
Lower of $4.2 vs $15.7 - $13.9 = $1.8
60X 屯門上車分段轉 A33X，第二程車費應該都係照減返 $13.9（除非九巴網站寫話兩程合共幾多錢），所以咪 4.2-13.9 = 0.0
利申唔知答案，如有任何金錢損失請勿揾我算帳。
AVBWU291 發表於 2023-12-4 18:13
60X 屯門上車分段轉 A33X，第二程車費應該都係照減返 $13.9（除非九巴網站寫話兩程合共幾多錢），所以咪...
唔明，而且九巴網站好多時都亂寫一通，睇下53寫緊d咩同實際轉乘又係另一回事
就算減$6九巴果程冇$6龍運a線都唔會照減$6， 拎月票玩就拎架961先再轉a33x囉，試到係$0又唔會著數左但有機會變左要比錢，做咩要博? 除非你話有機會變成退錢
lsc04d11 發表於 2023-12-1 12:09
九巴車務總監關智偉指，留意到有部份地區的機場巴士路線只在指定時間提供服務，對乘客造成不便。「九巴及龍 ...
個例子表明明講緊港島九龍
最尾一行特登加多個皇后山
寸緊城巴79X<->E21 BBI?🤭
建議城巴立即新增A21<->50/79X、A22/A29<->78X免費轉乘還擊
本帖最後由 lsc04d11 於 2023-12-5 08:22 編輯
AVBWU291 發表於 2023-12-4 18:13
60X 屯門上車分段轉 A33X，第二程車費應該都係照減返 $13.9（除非九巴網站寫話兩程合共幾多錢），所以咪...
應該問下國泰城／航膳區返工又有買月票既朋友
搭S64轉A車 係咪會平左丫？
如果唔會 就應該係拎27折 同正價轉乘後價錢黎比較然後先收取較低者
如果計左27折先計轉乘額就冇乜邊條線唔免費轉車去機場嫁喇太著數
利申
搭龍運都係八達通100%回贈先搭
直接27折後 係未搭過A線點都係搭E.....
唔係好記得朋友某次經歷嘅detail 嗰陣佢喺屯市搭左P960返歸
因為上一程九巴未過150分鐘 最後嗰程都係有收到錢
（但屯市分段個收費 個轉乘額點都會大過佢啦）
所以我唔深信係你講嘅logic
更正：
睇錯左啲嘢
如果係咁玩 都好大個bugs wo.....
你上黎咁樣公開法 小心
俾番個同樣例子你參考 58M 屯門分段轉67A往菁田和田（但架車係可以坐到葵翠）
post完再諗一諗
當6蚊轉乘時
搭啲4.6屯門分段車 第二程A車去機場都只係減4.6而唔係6蚊時
點會因為你個人手表寫減十幾蚊 就會咩都拎全程價計呀
魔雪巴士頻道 發表於 2023-12-4 20:26
個例子表明明講緊港島九龍
最尾一行特登加多個皇后山
寸緊城巴79XE21 BBI?🤭
其實78A平過6蚊
一早都已經係”免費”轉A43 擺出黎都真係明寸人
不過....識搭 宜家呢個情況就梗係278A大窩口轉車站／眾安街轉乘啦反正都要搭一程轉
實試過
67X>59M>A33
月票A33係$0.0，不過無月票的話就有機會變成減得$9.2定係$0.0呢？
lsc04d11 發表於 2023-12-5 08:07
應該問下國泰城／航膳區返工又有買月票既朋友
搭S64轉A車 係咪會平左丫？
如果唔會 就應該係拎27折 同正 ...
屯巿上P960扣錢邏輯係如果150分鐘內，因為屯轉分段減咗轉乘會平過屯巿上車原分段，所以攞咗屯轉上車個價計。
昨日就係試過67X>59M>A33 月票A33係$0.0