neoplan720p 發表於 2023-12-5 22:16
咁樣搞法，952C 同952E 越嚟越不倫不類。
前者就兜炮北；後者就食中上環。
講過好多次QB班人唔缺錢，但快就係must，快嘅定義=西隧下一站係北角消防局。任何經咩港澳碼頭、琴行街之類都係=慢。其實城巴獨營線堆客如果唔係轉933/986/989有轉乘/有位坐，邊個同你等黃鬼車。講真好多時候如果960x/968x南行脫班，冇轉乘嘅988都會有九巴客上，就知道QB班客到底咩行頭
本帖最後由 1320 於 2023-12-5 23:09 編輯
KU_7002 發表於 2023-12-5 22:44
依兩部車資源拎去幫962C拆線又好，拎去做三聖-黃金-港澳碼頭-入境署-QB都好，點都好過依家為左Upgrade深 ...
呢間野宜家樣樣都想 收到最貴, 食到最盡...........自己設計出黎既線無一條係正正常常.....
其實有952C, 952E 屯轉位已經上得 屯公, 係都要去埋 深井 (又倒客去 轉960X/960B) ,最無意思係停埋上環 (952密密有車)
18X 客比976 做就好了, 反正976 停中上環係有必要/需要
既然三聖有962E 咁7:30起三聖開果班962C應該改番做龍門居開
又或者改起悅湖果邊開增加覆蓋
而深井已經有952C
952E應該學似962到小欖先落青山公路先做到分工
其實兩架C車都停中環真係幾趕客
特別係星期五
軍器廠街已經開始塞車塞到入西隧
但砵典乍街個站次次都係上得十零個客就走人
08x200-201 發表於 2023-12-5 20:21
學976入埋中上環？唔好吧
真系咁玩仲不如拆開兩條去做，一條直接西隧直飛港島東，一條只入中環金鐘
976先入 ...
同意，做好分工的確係必須
做埋中上環先入港島東，對東區返工客來講，車程會太耐
1320 發表於 2023-12-5 22:58
呢間野宜家樣樣都想 收到最貴, 食到最盡...........自己設計出黎既線無一條係正正常常.....
其實有952C, 9 ...
之前減左952班
好聽講過冷河比返架車你
但個架已經唔係952
不過952系962系搵錢能力應該都盡晒
通常呢D位就會開始玩UPGRADE客
以前大家笑九巴開假特快或青沙附加費
但原來城巴都一樣
反而碼頭區呢幾年棒蛋唔知想點
962C明顯打唔贏960X就愛理不理
1320 發表於 2023-12-5 22:58
呢間野宜家樣樣都想 收到最貴, 食到最盡...........自己設計出黎既線無一條係正正常常.....
其實有952C, 9 ...
有低B黃喺度，有邊一條新線唔係一落地就畸形嘅？🤭
s20131417 發表於 2023-12-5 23:33
有低B黃喺度，有邊一條新線唔係一落地就畸形嘅？🤭
連B7 都可以畸型
開到7 下 7 下咁
1320 發表於 2023-12-5 22:58
呢間野宜家樣樣都想 收到最貴, 食到最盡...........自己設計出黎既線無一條係正正常常.....
其實有952C, 9 ...
拆962C，一條龍門居直出，一條置樂直出，港島只停港澳碼頭、入境署同QB。班客快左，又可以upgrade 952P 962P班客，一樣做到佢想做既野。但屎水永遠都要用最差，班客無得受惠既方法去upgrade班客。
其實有冇人諗過 960X 都唔係正常
青公要原路兜良田先出到紅橋
回程仲要兜兆康富泰
情況同 962C 有咩分別
分別在於停北角站真係太慢
除左 955 988 一眾西隧東區線都要塞落北角
天空之神 發表於 2023-12-6 07:59
其實有冇人諗過 960X 都唔係正常
青公要原路兜良田先出到紅橋
咁起碼加到班
碼頭區同置樂講得唔好聽都係hea
城巴要擺車都擺左去掃管笏
962P班次得個減字