建議重組83X及89X，改快89C及89D
屯馬線通車後，馬鞍山來往觀塘的路線89C及89D吸引力下降，尤以89C為甚。為減少路線重疊，善用巴士資源，建議九巴更改83X及89X路線，同時減少89C及89D停站。簡介
83X 水泉澳－威爾斯－第一城－大老山隧道
89X 沙田站－富豪－濱景－小瀝源－大老山隧道
89C 改為沙田醫院直達大老山隧道
89D 改為耀安邨直達大老山隧道
83X 水泉澳↔觀塘（翠屏道）
往觀塘（翠屏道）：多石街、銀城街、小瀝源路、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行）
現時83A服務維持不變。83A服務期間，83X改由圓洲角開出。
往水泉澳：翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、小瀝源路、銀城街及多石街
用車：13輛 (+3)
89X 沙田站↔觀塘（翠屏道）
往觀塘（翠屏道）：沙田車站圍、沙田鄉事會路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、小瀝源路、黃泥頭巴士總站、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、迴旋處、彩虹通道、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行）
現時83X黃泥頭開出班次改以89A名義服務。89A服務期間，89X不經小瀝源，改為濱景花園直達大老山。
往沙田站：翠屏道（南行）、迴旋處、翠屏道（北行）、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、觀塘道、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、小瀝源路、黃泥頭巴士總站、小瀝源路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、沙田鄉事會路及沙田車站圍
用車：14輛 (+1)
89C 恆安↔觀塘碼頭
往觀塘碼頭：恆錦街、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道
星期一至六上午07:20-08:10班次不經彩虹，直達九龍灣站。
往恆安：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、恆康街及恆錦街
用車：14輛 (-2)
89D 烏溪沙站↔藍田站
往藍田站：沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道
往烏溪沙站：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街
用車：31輛 (-2)
本帖最後由 ate214 於 2023-12-7 18:09 編輯
89X升級PWH-SHT做得不知幾和味
然後一個就682B同款重口味行法
另一個濱景上公路同石門轉車站(將來既十四鄉轉乘)反方向之餘
中途兜入廣黃即係第二條89D一世
非繁水泉澳 ＜＞ 廣黃無咗 83X 可以搭咩？ GU9338 發表於 2023-12-8 05:22
非繁水泉澳 ＜＞ 廣黃無咗 83X 可以搭咩？
BBI
ate214 發表於 2023-12-7 17:51
89X升級PWH-SHT做得不知幾和味
然後一個就682B同款重口味行法
新83X行多石街落山直行往銀城街，而且唔駛兜入小瀝源，路線直接過682B唔少
757 發表於 2023-12-8 09:33
BBI
原本有直車，而家變咗要轉乘，多謝晒你啦
757 發表於 2023-12-8 09:33
BBI
拉89s唔會仲好?
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