建議重組城巴682 , 694
本帖最後由 James116 於 2023-12-14 00:37 編輯建議原因:改善路線冗長問題 , 提供更快捷服務
682: 柴灣 (東) > 烏溪沙站
1.柴灣 (東)
2.合明工廠大廈
3.小西灣運動場
4.富景花園
5.小西灣邨
6.富城閣
7.翠灣邨
8.太古城雅蓮閣
9.康怡廣場
10.寶峰園
...
15.東區海底隧道巴士轉乘站
16.大老山隧道巴士轉乘站
...
31.烏溪沙站
682: 烏溪沙站 > 柴灣 (東)
1.烏溪沙站
...
17.大老山隧道巴士轉乘站
18.東區海底隧道巴士轉乘站
19.健康村
...
24.太古城中心(2)
25.太古城中心(720)
26.柴灣工業城
27.常安街
...
32.柴灣 (東)
608/694 行車路線不變
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服務時間: 10:00-20:00 開出的682班次
其餘時間不變, 行走現時路線行法
682 由柴灣 (東)開出(因行車時間減少， 增加班次)
班次:
10:00-10:5025
10:50-12:3020
12:30-13:2025
13:20-15:0020
15:00-20:0015-20
682 由烏溪沙站開出
班次:
10:00-15:0020
15:00-15:5025
15:50-19:1020
19:10-20:0025
694:(不實行減班時間表)
由小西灣邨開出
班次:
10:00-20:0020
694 由調景嶺站開出
班次:
10:00-20:0020
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收費不變
但新增多項轉乘優惠
8H/8X/81/82/82X/608/694 > 682 兩程合共$22.9 (任何可以轉乘的車站)
682 > 8H/8X/81/82/82X/608/694 第二程免費 (任何可以轉乘的車站)
682 > 694 兩程合共$12.7 (東區海底隧道巴士轉乘站)
694 > 682 第二程免費 (東區海底隧道巴士轉乘站)
本帖最後由 ate214 於 2023-12-14 00:52 編輯
搭得682就係貪一程車
筲箕灣應該唔會買帳
個幾條都被城巴不停開刀加聯合到站
而且見到東隧係面前就笠返入太古城
觀感太差 ate214 發表於 2023-12-14 00:48
搭得682就係貪一程車
筲箕灣應該唔會買帳
個幾條都被城巴不停開刀加聯合到站
其實筲箕灣車程應該快咗
因為主要係畀佢694 東隧>682 即係西灣河上橋
分分鐘追到一班車
入太古城嗰個前面淨係小西灣客，純粹因為嗰度冇694
而且實際上快咗好多
本帖最後由 ate214 於 2023-12-15 00:47 編輯
James116 發表於 2023-12-15 00:24
其實筲箕灣車程應該快咗
因為主要係畀佢694 東隧>682 即係西灣河上橋
分分鐘追到一班車
將柴灣道至西灣河一大段全部塞入694?
你肯將軍澳都未必肯出讓自己資源俾沙田
以"694唔減班"為前提就得啖笑，莫講話個幾條聯合開刀班次既區內線同正話又cut過既608
同埋無解決過見到隧道入口係正面前就仲要兜路既心理不平衡問題
亦唔見得太古城會放一條其中一個方向唔停正既路線入去
順帶一提
9同14既BBI變成每日有10個鐘用唔到既擺設
682只係拉直港島走線，馬鞍山繼續漫遊第一城，作用唔大
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