znc1911e
發表於 2023-12-16 00:21
天空之神 發表於 2023-12-15 18:15
實際用家
中港碼頭搭過無數次 14 去九龍城
你咪玩啦
14油塘開出去
觀塘牛頭角九龍灣係近乎站站有人落
14B係行牛頭角道唔係行觀塘道㗎
286X
發表於 2023-12-16 02:07
286X
發表於 2023-12-16 02:12
3ASV174
發表於 2023-12-16 02:23
286X 發表於 2023-12-16 02:12
原本人哋樓下有站
依家佢叫人係海濱匯行10分鐘去德福知佢咩料啦😂
唔小心撳左入黎
佢話自己係用家
然後我見到中港碼頭去德福
竟然係行去上去膠鐵站搭有緣人 W2,仲要轉 215X 去海濱匯落車行返轉頭??
我睇緊乜野?呢個係 14 取消之後佢個人既替代方案?14 仲健在喎
佢係咪喺架 14 號車俾女朋友飛,所以對呢條線有陰影到用啲咁恐怖既轉車方法
都唔肯直接搭 14?唔係歧視不正常轉車方法,但遊車河就遊車河唔好當日常咁擺上檯討論好嗎?
ctb590A26
發表於 2023-12-16 02:26
286X 發表於 2023-12-15 18:27
觀塘返工日日見到14係觀塘道有龍
仲話14飛走觀塘
海濱匯行返九龍灣站都講得出點解你唔叫碧雲道行落平田 ...
95:?? 啓業就真係冇車,不過隔離晴朗就有1.5條(20A/A25回程)
其實有龍唔代表一定坐的......隨時會比紅VAN計準時間搶走哂(利申:見過唔少紅VAN會係APM 4期11X站位等)尤其是14呢D同紅VAN90%重疊的
286X
發表於 2023-12-16 07:41
286X
發表於 2023-12-16 08:38
KG1428
發表於 2023-12-16 20:36
因為當年藍田邨/秀茂坪邨/油塘都係屬於重建階段,所以當年不會有太大需求和誘因。
Toz
發表於 2023-12-17 10:52
本帖最後由 Toz 於 2023-12-17 10:53 編輯
油塘經鯉魚門道上繞道要經偉發道,同直行差幾遠呢? 大家都係兩支燈去到太子道東
Steven_BUS
發表於 2023-12-17 11:46
本帖最後由 Steven_BUS 於 2023-12-17 11:48 編輯
Toz 發表於 2023-12-17 10:52
油塘經鯉魚門道上繞道要經偉發道,同直行差幾遠呢? 大家都係兩支燈去到太子道東
...
宜家偉發道交通擠塞程度極為嚴重, 一邊觀塘碼頭一段偉業街西行車龍倒灌返麗港城,
另一邊將藍隧道-茶果嶺一段偉業街東行車龍倒灌返觀繞橋底,
淨計W2脫班除左漆凋道北紅隧車龍, 還有就係觀塘偉發道,
即使40行麗港城一段茶果嶺道, 最後都比宏利大廈對出的偉業街搞到班次不穩
14, 14X油塘/藍田直出隨時慢過碌觀塘道