08x200-201 發表於 2023-12-18 11:03
有個問題，三隧統一收費的情況下，來往沙田第一城及港島的88R的行車會否更加靈活？
（例如回程翻第一城， ...
唔會
一來運輸署有指定路線
二來停完灣仔返一城行紅隧有巴士專線，除非塞到癱瘓否則行東隧無著數
本帖最後由 KE7066 於 2023-12-24 06:54 編輯
nokia 發表於 2023-12-17 22:02
其實私牌唔載客
係唔係應該俾多啲隧道費
好似浪費緊路面資源
唔講套易通行有無辦法分載唔載客
你覺得巴士公司唔會諗 112 紅隧載往銅鑼灣呢類嘢去避？
同埋過鐘中載正常最遠都係紅隧止步
nokia 發表於 2023-12-17 22:02
其實私牌唔載客
係唔係應該俾多啲隧道費
好似浪費緊路面資源
咁小弟想問下閣下，如果巴士公司因為咁賺小咗而加價，係咪閣下比錢補貼我哋？而另一邊乘客因為冇私牌車返，小咗班車，搭唔到車而要轉搭其他交通工具，多岀嘅支岀係咪閣下比？(小弟以960做例子，早上屯門岀發嘅頭班車到會展站後係私牌返屯門，如果實施閣下嘅建議，巴士私牌要比多啲錢，啲錢係咪你比？如果照做返屯門，接唔到原來屯門開岀嘅班次，班客要搭其他交通工具，多岀嘅支岀係咪你比？