dennis28a 發表於 2023-12-19 17:36
所以而家問題係，點解條 B7X 執唔到客？
我諗連黃巴自己都唔明。
B7X 班次限時限刻，同站又冇 B7 兩飛，想有客先奇。如果 B7X 有香園圍開的班次，又唔同講法。
B7X 要有客，唔同 B7 全面分家根本冇可能。
dennis28a 發表於 2023-12-19 17:36
所以而家問題係，點解條 B7X 執唔到客？
我諗連黃巴自己都唔明。
老實講 B7 都已經要班客搭返回頭
B7X 更加兜路，同埋要搭都去哂 59S 未必要佢
新西客個個上哂 B9 又唔會考慮B7X
所以都應該合理
dennis28a 發表於 2023-12-19 17:36
所以而家問題係，點解條 B7X 執唔到客？
我諗連黃巴自己都唔明。
或者咁冧，黃巴覺得點為之成功？全香港有邊條黃巴線係冧住執小巴雞架 (793唔計因為110太垃圾)，56A?當你搶到三架小巴嘅客，都係得57個人，上層都未必坐得爆(佢冧住天明樓上到幾多人?)，仲會有為數唔少兩蚊客。所謂嘅"為上水站提供特快低地台服務"用嚟呃運吉就得，唔好呃埋自己唔該，人地小巴依家落埋表三分鐘一班，啲阿婆爬兩級上去都好過等你半個鐘一班限時限刻。
佢依家仲有幾多個站助棟左喺上水站？有冇上天橋嗌，有冇拉 banner水人落樓，冇嘅話識鬼你咩。
人流最集中係香園圍，如果調番轉做香園圍去上水可能多d客轉太
JH_LE4612 發表於 2023-12-19 19:11
或者咁冧，黃巴覺得點為之成功？全香港有邊條黃巴線係冧住執小巴雞架 (793唔計因為110太垃圾)，56A?當你 ...
又咁講，當日 B7X 出批文果一刻，綠小公司問你憑咩又話我大時大節清唔切客？
如果黃巴唔入紙做野，我諗唔會激發到馬生小宇宙。
不過下下都抵死在，黃巴係九龍新界入既紙，次次出完文件先知會綠小；
而紅巴入紙，明明小巴佬都未出聲，運輸署就代小巴公司出聲叫紅巴唔好搞咁多野。