_剛仔 發表於 2023-12-28 08:33
琴日中午係名地見3架路過往機場A41最多得3成客，點會上唔到車？
靠加班車都上唔曬就死得啦
kwn1029 發表於 2023-12-28 09:32
作為馬鞍山海邊居民，我係你我就出少句聲啦
如果你所謂「機場巴士重組」係 A41 A42 A46 重組
你 A41P 除左 ...
今次A41這個改動連澳門人也出聲嘈，始終他們也有需求去新城市廣場。
A41P 自從行左尖沙+港豬澳，比以前慢左足足十幾分啦！
LN6487 發表於 2023-12-28 10:04
A41P 自從行左尖沙+港豬澳，比以前慢左足足十幾分啦！
但A41係連走線都改埋，淨係呢點已經知道點解咁多人反對
本帖最後由 deal5354 於 2023-12-28 11:38 編輯
LN6487 發表於 2023-12-28 10:04
A41P 自從行左尖沙+港豬澳，比以前慢左足足十幾分啦！
A41P行尖山同行城隧分別唔係好大, 城隧雖然里數短d 但繁忙時間係荃錦交匯處會塞車, 深夜時段德士古道天橋禁止重型車上橋, 要行下路等燈! 所以我唔反對改行青沙, 港珠橋咪最多慢5分鐘左右
A41就真係慢左好多, 兜大圍慢左10分鐘有多, 繁忙時間唔少車係沙田市中心已經好爆仲要再上客,
絕對係今年巴士重組最差既一次, 大圍根本靠A42加A46就夠哂, A41回復番原有走線就最好!
deal5354 發表於 2023-12-28 11:35
A41P行尖山同行城隧分別唔係好大, 城隧雖然里數短d 但繁忙時間係荃錦交匯處會塞車, 深夜時段德士古道天橋 ...
前曰26號下午4點，我係沙田市中心等A41去港珠澳
果陣 A41 開緊15分班
A41 同 E42 一齊到沙田市中心
有一堆本身排緊A41既人即刻改排 E42
都講緊差唔多有 20 幾個人轉隊，有唔少係拎喼既
kwn1029 發表於 2023-12-28 13:23
前曰26號下午4點，我係沙田市中心等A41去港珠澳
果陣 A41 開緊15分班
A41 同 E42 一齊到沙田市中心
講真坐巴士去機場乘客會有幾趕時間？ 時間差在係機場等定係巴士車程過🤣
宜家港豬澳先係A車主力
E42今時今日如果一齊係沙中出發，至少都慢10分鐘或以上
_剛仔 發表於 2023-12-28 19:11
講真坐巴士去機場乘客會有幾趕時間？ 時間差在係機場等定係巴士車程過🤣
宜家港豬澳先係A車主力
豬橋班客趕時間就真
LN9267 發表於 2023-12-28 09:49
今次A41這個改動連澳門人也出聲嘈，始終他們也有需求去新城市廣場。
澳人北上深圳點解唔搭A43?
1234567 發表於 2023-12-28 22:33
澳人北上深圳點解唔搭A43?
他們是想去沙田，所以也知道A41。