建議682B晚間非繁班次繞經中環
考慮到目前682B晚間非繁時段客量欠佳，建議19:30後班次繞經中環，以期吸引更多乘客乘搭建議班次 同現時班次
建議走線
1. 柴灣東巴士總站
(略)
22. 電照街
23. 砵典乍街
24. 西隧轉乘站
25. 青沙轉乘站
26. 田園閣
27. 水泉澳城泉樓
28. 水泉澳邨巴士總站
29. 多石街
30. 聖羅撒書院
31. 第一城站
32. 愉翠苑
33. 牛皮沙新邨
34. 香港恒生大學
35. 廣源邨廣柏樓
36. 帝堡城
37. 黃泥頭巴士總站 經中環都唔會多客 Peter03145212 發表於 2024-1-12 08:20
經中環都唔會多客
成個東區客本來即將入東隧
變咗漫遊中環、西隧、青沙 kitarolo 發表於 2024-1-12 10:11
成個東區客本來即將入東隧
變咗漫遊中環、西隧、青沙
學佢咁講，中環真係多客返沙田嘅，坐182都得啦，如果係行青沙嘅982X一早可以開夜晚，但問題係咪真係咁多客仔呢，呢個問題值得商榷 世界級走線仲要同其他路線爭
自己割動脈仲要割埋人哋嗰條真係…:) 本帖最後由 106116_1023 於 2024-1-12 13:22 編輯
東區去沙田行西隧已經兜，廣源本來出隧道就到變成尾站，先上水泉澳又執唔番682第一城客，仲要電照街後再次重複經健康村先上橋，原有客應該唔想
中環如果多客都應該係182X加班唔係關682系事 咁搞法不如摺咗條682B好過 106116_1023 發表於 2024-1-12 13:11
東區去沙田行西隧已經兜，廣源本來出隧道就到變成尾站，先上水泉澳又執唔番682第一城客，仲要電照街後再次 ...
之前佢建議正線即係682夜晚出城兜埋觀塘😂
其實應該 986 989 部分班次做左先 天空之神 發表於 2024-1-12 23:25
其實應該 986 989 部分班次做左先
路線原意係經中環灣仔繞道
咁即係廢咗大半武功吧...
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