天空之神
發表於 2024-1-18 00:13
其實機場巴士封中門咪算
唔係市區上車就係機場落車
一係就調返轉
得兩條友企想加班都難
ccicoltd
發表於 2024-1-18 00:45
qunow 發表於 2024-1-17 21:49
叫條A12行700咁嘅線就可以,但問題在於每班車少咗位要加班一倍,同埋上得輪椅嘅高地台旅遊巴香港而家好似 ...
見過有輪椅升降機的「大復康」。
ccicoltd
發表於 2024-1-18 00:47
DR2458 發表於 2024-1-17 19:44
「不少網民批評,認為部份乘客相當自私,把行李放到輪椅位」
將心比己,如果上到車行李架無曬位,咁可以點? ...
圖中的行李已算放得有條理,以前搭 A12 頭車,由黃線到中門的走廊都放滿行李,人不踩住喼是走不進去的。不知現在頭車仍是否那個樣子?
cky
發表於 2024-1-18 00:47
天空之神 發表於 2024-1-18 00:13
其實機場巴士封中門咪算
唔係市區上車就係機場落車
封中門
再學 q 生話整雙向拍卡
諗到呢度都知唔可行
企兩個人咁大把
我另一篇都講咗
企到豬橋都差啲上唔晒箇十幾個人
051039
發表於 2024-1-18 10:12
DR2458 發表於 2024-1-17 19:44
「不少網民批評,認為部份乘客相當自私,把行李放到輪椅位」
將心比己,如果上到車行李架無曬位,咁可以點? ...
用旅遊巴唔一定會放得多左,你敢將個喼擺到去offside嗰邊?到你落車點拎?
tommy14D
發表於 2024-1-18 10:21
機場巴士放行李位又少🤭
AtrHenu
發表於 2024-1-18 13:43
cky 發表於 2024-1-18 00:47
封中門
再學 q 生話整雙向拍卡
諗到呢度都知唔可行
現時兩巴堆豪華巴要長期攝後勤東涌E線,除非改師傅表AE車獨立唔駛互相支援甚至唔準亂升降級就會可能買到15系,68系單門專做A線.:lol
Ohm
發表於 2024-1-18 14:43
051039 發表於 2024-1-18 10:12
用旅遊巴唔一定會放得多左,你敢將個喼擺到去offside嗰邊?到你落車點拎?
...
最後上車嘅乘客會幫你推入去 :lol 不過到時問題就變咗每個站要等幾分鐘畀乘客摷行李
Ohm
發表於 2024-1-18 14:46
DR2458 發表於 2024-1-17 19:44
「不少網民批評,認為部份乘客相當自私,把行李放到輪椅位」
將心比己,如果上到車行李架無曬位,咁可以點? ...
啲人見到"巴士" "行李"呢啲keyword就反射動作覺得實係遊客唔啱架啦 ;P 點知原來主角係本地乘客
cky
發表於 2024-1-18 15:14
051039 發表於 2024-1-18 10:12
用旅遊巴唔一定會放得多左,你敢將個喼擺到去offside嗰邊?到你落車點拎?
...
同埋用旅遊巴都係啱直行不停站到目的地附近一兩個位先俾落
用 A12 站站停模式根本唔可行
仲有到站司機要落車睇人拎行李
冇出問題先上返車開車
到時又話加重車長工作量同行車時間
流失率再升高