kingprowm
發表於 2024-1-21 11:39
Togepi 發表於 2024-1-21 10:39
E41兜長安真係癡咗線咩
古生死咗㗎啦, 唔好咁猖獗啦
我本身都覺得青衣去大埔既巴士服務係應該開新線處理既
不過 E41 即使加經長安都係多幾分鐘時間,又唔係經白石角咁用多十幾分鐘時間,又唔駛額外增加資源,同埋本身 E41 同其他 E 線比,客量又唔算好高果隻,其實係少改變大改善
天空之神
發表於 2024-1-21 11:41
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:29
身處係深水埗,行去汝州街當然冇問題,但由旺角上車要入汝州街塞車,就你搭埋我份
...
所以咪話老九死蠢應該upgrade 你地去41 唔係死做爛做條 44
又無流水用車又多
FBI2
發表於 2024-1-21 11:51
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:29
身處係深水埗,行去汝州街當然冇問題,但由旺角上車要入汝州街塞車,就你搭埋我份
...
我寧願44繼續行汝州街,因為太子塞起上來唔係講玩
1181174166
發表於 2024-1-21 11:59
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:29
身處係深水埗,行去汝州街當然冇問題,但由旺角上車要入汝州街塞車,就你搭埋我份
...
基榮打前旺角東已經係最近,你唔上請自行搭41A/241X
kingprowm
發表於 2024-1-21 12:02
FBI2 發表於 2024-1-21 11:51
我寧願44繼續行汝州街,因為太子塞起上來唔係講玩
呢一兩年見太子一段彌敦道北行又唔算太塞
1181174166
發表於 2024-1-21 12:06
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:39
我本身都覺得青衣去大埔既巴士服務係應該開新線處理既
不過 E41 即使加經長安都係多幾分鐘時間,又唔係 ...
反建議E41改經青衣南及青沙,加強青衣大埔之間聯繫之餘亦加強青沙轉乘
留名青衣南唔係青衣
Peter03145212
發表於 2024-1-21 13:21
話說青衣都冇全日車去將軍澳喎,咁49使唔使提升至全日服務呀?
Peter03145212
發表於 2024-1-21 13:23
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:28
272X 幾多分鐘一班呀,應該冇人鍾意係青沙等半個鐘一班車,再者當接受 272X 兜白石角,但大埔方面頭車係...
不如你搵日坐272x,睇吓個客量先好講嘢
1181174166
發表於 2024-1-21 15:37
本帖最後由 1181174166 於 2024-1-21 15:42 編輯
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:28
272X 幾多分鐘一班呀,應該冇人鍾意係青沙等半個鐘一班車,再者當接受 272X 兜白石角,但大埔方面頭車係...
49X轉73X車海級班次你又嫌慢,仲話要同理心?
何文田呢邊貧弱到一個點咪又係咁,做人知足啲好唔好?
你個青衣咪又係得個長安
話人盲反之前唔該睇下自己手上有咩好牌先,咁把炮49P全日唔落荃灣,睇下撐唔撐得起單位數班次
286X
發表於 2024-1-21 16:18
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