alfred_1029 發表於 2024-1-29 11:01

建議重組790 796P 796X

現時將軍澳南往來尖沙咀一帶可乘搭790 796P 796X,但由於796X需途經九龍城、馬頭圍及黃埔一帶,行車時間稍長。796P班次疏、服務時間短。790只惠及清水灣半島及日出康城一帶居民。因此需要重組。


-796X縮去黃埔花園
-796P拉去將工,不再途經至善街及尚德, 全日20分鐘一班, 改經將藍隧道
-790取消


796X
1. 將工
.
.
.
28. 德民街
29. 黃埔花園


796P
1. 將工
2. 駿宏街
3. 駿才街
4. 駿盈街
5. 駿光街
6. 日出康城領都
7. 日出康城首都
8. 百勝角
9. 清半
10. 寶盈花園
11. 將軍澳站
12. 藍塘傲
13. 調景嶺站
14. 彩明苑彩貴閣
15. 藍田交匯處
16. 茶果嶺道
17. 偉樂街
18. 九龍灣國際展貿中心
(跟原有796P)

JX9097 發表於 2024-1-29 11:44

將條直出嘅790取消
換條經將軍澳/ 調景嶺嘅796P?
康城斬人都似

而且796P新走線都去到尚德邊皮
屈番落去行將藍唔見得比直上將隧慳到啲咩時間

Peter03145212 發表於 2024-1-29 13:41

要取消嘅係796P,796P康城段客量根本係慘不忍睹

LauCT 發表於 2024-1-29 23:27

本帖最後由 LauCT 於 2024-1-29 23:44 編輯

Peter03145212 發表於 2024-1-29 13:41
要取消嘅係796P,796P康城段客量根本係慘不忍睹
要取消嘅唔係796P、亦唔係790。兩條線都一樣咁重要,兩條線唔應該取消。

790應該延長至將軍澳站,而796P則應改為康城站開出後直接左轉往返清水灣半島,唔應再兜去工業邨果邊啦

795X都一樣應改為由康城站開出


即係咁:

796P往尖沙咀方向
1日出康城
2百勝角      
3清水灣半島      
4怡明邨      
5播道書院      
6藍塘傲      
7調景嶺站
8健明邨      
9唐明街公園
10尚德邨尚智樓      
11靈實醫院      
[將軍澳隧道]


790往尖沙咀方向
1將軍澳站
2將軍澳廣場
3清水灣半島      
4百勝角      
5峻瀅
6MEGA Plus數據中心
7日出康城晉海      
[將軍澳跨灣連接路;將軍澳-藍田隧道]


795X
新增巴士站:康城站

Peter03145212 發表於 2024-1-30 07:57

LauCT 發表於 2024-1-29 23:27
要取消嘅唔係796P、亦唔係790。兩條線都一樣咁重要,兩條線唔應該取消。

790應該延長至將軍澳站,而796P ...

有790,796P仲留喺康城做乜

li1872903 發表於 2024-2-5 10:41

JX9097 發表於 2024-1-29 11:44
將條直出嘅790取消
換條經將軍澳/ 調景嶺嘅796P?
康城斬人都似


所以790係唔應該開,有咗將轉後應該加密返797同縮返796P去將軍澳站同加返跨公司轉乘先至係對乘客有著數

JX9097 發表於 2024-2-5 16:17

li1872903 發表於 2024-2-5 10:41
所以790係唔應該開,有咗將轉後應該加密返797同縮返796P去將軍澳站同加返跨公司轉乘先至係對乘客有著數
...

以康城規模,單靠797/ 98做轉乘又太那個

jacky03 發表於 2024-2-15 11:38

790係98D嘅將藍版,要改都係將796X縮至紅磡,796P縮至調景嶺,790伸至將南

天空之神 發表於 2024-2-15 13:11

其實 790 點劃都死

796P 調景嶺經跨灣去將工好過啦
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