GK3258
發表於 2024-1-31 12:43
m_rd08 發表於 2024-1-31 11:53
反正只此一班去埋北閘嘛
天空之神
發表於 2024-1-31 13:11
Ohm 發表於 2024-1-31 11:44
早期72C呢種直頭係離譜
但至於91B嘅情況,$5.8只不過係跟返車費等級表做事,就唔係「平咗」、「賣大包」
...
最離譜應該係 265S 應該沒有更離譜
kwn1029
發表於 2024-1-31 14:24
toyl 發表於 2024-1-31 11:24
想知82B跟咗邊條主線收到$4.6?
如果夾硬要攞條線做參考的話,82B 個訂價係 283 既低一級
而 281 個價就跟左 82B
Ohm
發表於 2024-1-31 14:46
Quanta 發表於 2024-1-31 12:42
82B係憑自己里數收4.6 冇跟主線
都唔可以話係「憑里數」,根本車費等級表最低嗰格就係$4.6
LAK2
發表於 2024-1-31 15:28
91M旗下支線好似好鍾意開線前一兩日出通告
印象中當年91P「開線」都係
JX9097
發表於 2024-1-31 15:59
tx96 發表於 2024-1-31 12:40
開辦91B,11M小巴營運商無反對?
睇下老細係邊個先唔係個個反對都有用㗎
睇下之前捷輝咩環境;P
286X
發表於 2024-1-31 17:07
286X
發表於 2024-1-31 17:19
tommy14D
發表於 2024-1-31 21:58
286X 發表於 2024-1-31 17:19
91M正常係寶琳站開0820
呢條91B係坑口開0830
姐係話91M到坑口站之後好大機會隔得2-3分鐘就開91B甚至聯合 ...
但收平過91M又快過91M
286X
發表於 2024-1-31 22:27