建議開辦266X 代替NR748服務
龍威旅運只顧營運科大路線，罔顧屯門居民通勤需求，本月起停辦四條屯門居民巴士路線。考慮到四條路線當中的NR748客量不錯，為回應大興花園往來九龍灣及觀塘商貿區的交通需求，建議九巴開辦266X線，來往屯門（山景邨）及觀塘碼頭，途經大興花園。往觀塘碼頭
途經：旺賢街、石排頭路、震寰路、青田路、青田交匯處、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、支路、呈祥道、龍翔道、天橋、觀塘道、偉業街天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街及觀塘碼頭通道
停站：山景總站、康德花園 (原NR748站位)、大興體育館、紅橋（K3）、臨華街、觀塘順業街、觀塘巧明街、觀塘駿業街 (只供落客)、觀塘碼頭
班次：星期一至五 07:40
收費：全程 $20.1
臨華街起 $7.1
往屯門（山景邨）
途經：觀塘碼頭通道、偉業街、勵業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、屯喜路、屯門公路、青田交匯處、青田路、震寰路及石排頭路
停站：觀塘碼頭、Two Harbour Square、觀塘勵業街、觀塘海濱花園、九龍灣常悅道、九龍灣臨華街、屯門公路轉車站（B7）（落客站）、屯門公路轉車站（B3）、屯門大會堂、新墟街市、紅橋、大興體育館、翠林花園、山景邨景麗樓
班次：星期一至五 18:10
收費：全程 $20.1
屯門公路轉車站 $9.2
屯門大會堂起 $4.8
點解唔係 258X 259S 55 做返呢班客？ 天空之神 發表於 2024-2-6 18:22
點解唔係 258X 259S 55 做返呢班客？
覆蓋範圍都唔同，NR748儲起咁多客可以即食，唔應該嘥咗佢
同埋266X唔停屯轉會快好多 757 發表於 2024-2-6 20:53
覆蓋範圍都唔同，NR748儲起咁多客可以即食，唔應該嘥咗佢
同埋266X唔停屯轉會快好多 ...
258X 山景大興
259S 市中心 單向
55 紅橋
咁剩返咩餅係 266X 獨家？
NR748 咁多班倒哂去 749 都未到 狗屎啦
人哋已經講明係因為蝕錢先至咁做
關科大乜嘢事？ kmb71k 發表於 2024-2-6 23:10
人哋已經講明係因為蝕錢先至咁做
關科大乜嘢事？
佢嘅理由從來都只係隨便寫滿足貼文要求而已 cky 發表於 2024-2-7 01:58
佢嘅理由從來都只係隨便寫滿足貼文要求而已
樓主，你知唔知賺同蝕有咩分別？
Peter03145212 發表於 2024-2-7 07:44
樓主，你知唔知賺同蝕有咩分別？
龍威旅運想停辦屯門村巴當然要搵個藉口，唔通話條線賺得唔夠咩;P
咁最近科大開學，龍威需要調配更多旅遊巴接載師生，賺嘅錢多過開屯門村巴，咁「暫停」屯門村巴從商業角度無可厚非
而且龍威收$16一位，對比九巴收$20.1/城巴收$18.7；龍威嘅旅遊巴每班車只可以載大約50人，對比專營巴士每班車載過百人；而且龍威要由九龍區私車入屯門，相反九巴於大興花園附近有車廠，我相信九巴開條266X會有錢賺。
搵藉口，龍威如果係想專注做科大嘅話，可以大條道理停晒所有邨巴，但而家停一條，究竟係搵藉口呀？定係真係蝕呢
Peter03145212 發表於 2024-2-7 15:12
搵藉口，龍威如果係想專注做科大嘅話，可以大條道理停晒所有邨巴，但而家停一條，究竟係搵藉口呀？定係真係 ...
而家停左四條線喎 74, 730, 731, 748
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