本帖最後由 LBluemoonHK 於 2024-2-14 14:33 編輯
LBluemoonHK 發表於 2024-2-14 14:11
九巴E6M得151架，如果送曬去跑山/有用車限制路線，都唔會剩太多套落市區行短途線，市區養老綫自然分唔到 ...
K厰有充裕短車，43架E6M,21架ATSE再加少數民族，基本上夠10,91,91M,92,103用,L厰就ATSE過多，E6M唔夠，31M,45成日頂閘，U厰就剛好夠用，S厰就麻煩，沙厰全部12米都得，但係都要keep幾架E6M,反而埔厰E6M唔夠用，得24架E6M,兩架ATSE，平日就勉强夠行64K，甚至有spare可以行到71K/74K或者其他線，但一去到假期，64K就成重災區，嚴重唔夠車，就前日太和站滯留100多人，排最前都要等一個鐘先上到64K，每架頂閘，完全靠K厰加班特班先至上到車，所以要多幾架spare會更好，有地方走棧
天空之神 發表於 2024-2-13 12:59
情況同 275R 試完車有幾可出雙層
Permit 呢樣野由申請到試車都以月計
當AAU快將夠18年車齡，九巴肯定要認真考慮51線車隊青黃不接的問題。
kay 發表於 2024-2-12 12:29
其實嶼巴堆雙層3M損耗得好快
如非必要似乎難D見雙層行51
城巴埋 E400 仲好有力, 只係車身就真係又殘又爛:dizzy:
eric278 發表於 2024-2-14 16:24
當AAU快將夠18年車齡，九巴肯定要認真考慮51線車隊青黃不接的問題。
咪繼續買 Dart 你少擔心
BYD 有同 ADL 合作出電動單層
老九見到呢個組合一樣買得開心
eric278 發表於 2024-2-14 16:24
當AAU快將夠18年車齡，九巴肯定要認真考慮51線車隊青黃不接的問題。
成間九巴幾千部車，行51咪最多十部，比你講到好似好複雜好難處理咁。
天空之神 發表於 2024-2-14 17:01
咪繼續買 Dart 你少擔心
BYD 有同 ADL 合作出電動單層
荃錦公路以連續長命斜及路面陡斜見稱，採購的新車能否應付這樣極端的路面情況也是一大疑問。
eric278 發表於 2024-2-14 17:22
荃錦公路以連續長命斜及路面陡斜見稱，採購的新車能否應付這樣極端的路面情況也是一大疑問。
...
新車出牌之前要做測試，又要試路，做足晒所有嘢先至可以出牌，你少擔心啦
本帖最後由 kwn1029 於 2024-2-14 17:52 編輯
LBluemoonHK 發表於 2024-2-14 14:11
九巴E6M得151架，如果送曬去跑山/有用車限制路線，都唔會剩太多套落市區行短途線，市區養老綫自然分唔到 ...
如果 151 架 E6M 真係唔夠，平時就唔會咁多 E6M 行啲 12.8 都行到既線啦 ;P
同埋講真，就算話會多人、頂閘，咪一樣照派照行。
kwn1029 發表於 2024-2-14 17:51
如果 151 架 E6M 真係唔夠，平時就唔會咁多 E6M 行啲 12.8 都行到既線啦
同埋講真，就算話會多人、頂 ...
如果以quota計
其實有問題既係果100部長單
當日AN都係得24部
1320 發表於 2024-2-14 16:55
城巴埋 E400 仲好有力, 只係車身就真係又殘又爛
E400跑山從來都唔係力水問題，而係條陣頂唔順。