GD1570 發表於 2024-2-19 17:48
K2X叻極咪又係兩繁線，
加上當年天水圍交通仲未發達，
開初未有當時嘅九廣西鐵，
咁 12 分鐘一班都做到咁好客
唔使等 705/706 西鐵同 505/507 再外加行路
其實已經贏哂
E36A 屯門都有班擁躉返天水圍
EvilKo 發表於 2024-2-19 17:10
預一程車班次好過預三程車
兩程駁腳加西鐵加埋一齊嘅最長等車時間分分鐘仲少過一程巴士嘅平均等車時間:L
286X 發表於 2024-2-19 18:34
天南可以直接一程西鐵返天水圍又有751
所以屯天先天北直出
其實相當正路
輕鐵-西鐵-輕鐵難哽
但自然去focus on遠離西鐵站先，兩邊都係（例如輕鐵站距多過4/5個站），再篤埋市中心，其實已經好合理，再兜又慢到嘔趕客
而家63x/68A衰上嚟同30分鐘一班冇乜分別
屯天未旨意頂閘但應該點都好過69
不過又係驚屯公塞車拖累啫
去天水圍真係一d吸引力都無
反而去元朗市場就大好多
不過去得元朗不如將B9延長落屯碼食條線好過
仲可以擴大B9覆蓋
642 發表於 2024-2-19 20:55
去天水圍真係一d吸引力都無
反而去元朗市場就大好多
屯門客咪慢慢搭61X輕鐵囉，一程車仲想點;P
AVBWU291 發表於 2024-2-19 18:13
兩程駁腳加西鐵加埋一齊嘅最長等車時間分分鐘仲少過一程巴士嘅平均等車時間
第一程車有ETA可以就時間落樓 轉車第二第三程就靠彩數
642 發表於 2024-2-19 20:55
去天水圍真係一d吸引力都無
反而去元朗市場就大好多
呢條線應該服務天水圍客多過屯門客