ky927 發表於 2024-2-22 00:04
其實堅持要船係巴士線唔夠廣啫。試下俾巴士開入啲同埋日頭多啲線去遠啲，真係未企咁耐。
況且開始用電巴， ...
有班人出黎嘈寵物問題
荃灣船本來停咗航都要開返
kei_hk 發表於 2024-2-22 21:57
班居民又唔想大量補貼去渡輪服務
所以一早講左﹐因為批地條款講明一定要有渡輪服務﹐只要一日唔去修改 ...
玩補貼係咪當年嘈出黎嘅先？
無民意基礎就無謂玩補貼拖埋班唔用船嘅居民落水，船直接用者自付好過啦
畀唔起幾百蚊又懶得叫uber咪唔好帶寵物去旅行，馬灣嘅海岸線未逼爆㗎嘛？
kei_hk 發表於 2024-2-22 21:52
曾經有一段時間﹐荃灣係無船服務的﹐由巴士代替。原因唔係壞船缺人手﹐而係要減班去節流。
其實除非無人想做，否則寧願自己打自己佔據市場好過
而家陽光做，都好過無啦啦比尊巴入侵
唔係珀記唔做陽光唔做九巴唔做，就可以取消咁簡單
天空之神 發表於 2024-2-22 22:24
其實除非無人想做，否則寧願自己打自己佔據市場好過
而家陽光做，都好過無啦啦比尊巴入侵
當年﹐唔知珀記同鄉委會的關係如何﹐唔知大家有無得商議。
珀記供馬灣鄉民登記﹐用珀記居民價坐船。
同時取消荃灣線巴士﹐齊齊用 "行動" 去養起條航線﹐在營運角度係最理想的。
又巴士又要有船﹐就係用重覆資源去為同一班客提供服務﹐完全係燒錢行為。
唔知當時究鄉委會係唔係企硬﹐唔會接受此方案了。
定係居民/珀運唔想有太多外人坐船﹐所以無提出此方案。
而家﹐已經極難再做一次重整接駁荃灣的交通安排。
當年的契機﹐錯失了﹐就係錯失了。
來到今天﹐只有政府出手﹐用行政指令方式去取消巴士線。
同時﹐珀記一邊又肯為鄉民提供居民價﹐令到船及巴士的收費差距收窄﹐才有機會成事。
kei_hk 發表於 2024-2-23 09:56
當年﹐唔知珀記同鄉委會的關係如何﹐唔知大家有無得商議。
珀記供馬灣鄉民登記﹐用珀記居民價坐船。
我諗唔到純粹為左寵物留荃灣船做咩
應該開直接係馬灣開寵物既相關設施咪得
有需求既一早有人做
都係一句，留隻船係呢班人既集體決定，
唔好拖鄉事果班落水，佢比珀記中或者係陽光中，甚至係尊巴中都唔關事，只係大家開放比對面既人搭同街外人搭
架NR331 係村果邊既野，同珀記無關係，迫班客比錢搭貴船都於理不合
情況同大家走去對 NR61 NR88 指手劃腳 同樣道理，本來人地村既內部事務黎
天空之神 發表於 2024-2-23 10:22
我諗唔到純粹為左寵物留荃灣船做咩
應該開直接係馬灣開寵物既相關設施咪得
其實感覺上覺得馬灣島中鄉事和珀麗灣兩方分得很清楚，以往珀麗灣居民爭取331、331S去珀麗灣，鄉事不支持，之後珀麗灣居民甚至希望331、331S交給業委會，就知道馬灣交通困局不容易解決。
LN9267 發表於 2024-2-24 13:39
其實感覺上覺得馬灣島中鄉事和珀麗灣兩方分得很清楚，以往珀麗灣居民爭取331、331S去珀麗灣，鄉事不支持 ...
當然，沒理由爭取回來的東西交給對家揸庄
Ricky403 發表於 2024-2-22 22:10
有班人出黎嘈寵物問題
荃灣船本來停咗航都要開返
因為果陣市區的士仲未可以駛入馬灣？
https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/25744/TWDC_TTC_Paper_No_1_2024_written_reply_TD.pdf
看TD回應，其實也沒有特別，看來馬灣交通困局也是維持下去。
天空之神 發表於 2024-2-23 10:22
我諗唔到純粹為左寵物留荃灣船做咩
應該開直接係馬灣開寵物既相關設施咪得
大把診所開喺荃灣，由其是享和街一帶，即荃灣廣場後面，呢點馬灣取代不了