Fuk19805 發表於 2024-4-15 19:42
某討論區指出廚叉B-LNM今個月退役，又要求部分機師train 787，唔知是否屬實
個人估會唔會係海航 ...
B-LNM 去了印尼
MZ3101@98A 發表於 2024-3-28 19:50
B-LPR (A321-200) is coming soon
想知點解突然有興趣玩IAE引擎，之前嗰堆全部都係CFMI，但係新A321同2隻新A320都用IAE
Fuk19805 發表於 2024-5-11 04:44
想知點解突然有興趣玩IAE引擎，之前嗰堆全部都係CFMI，但係新A321同2隻新A320都用IAE
...
好似 IAE 引擎穩定D
B-LPR今日首航HX775:victory:
MZ3101@98A 發表於 2024-5-24 11:54
B-LPR今日首航HX775
廚叉嘅嘢，一日未起飛都唔好信住;P
另外聽聞仲有B-LPS B-LPT 2隻A320改裝緊
本帖最後由 MZ3101@98A 於 2024-5-24 13:15 編輯
Fuk19805 發表於 2024-5-24 12:40
廚叉嘅嘢，一日未起飛都唔好信住
另外聽聞仲有B-LPS B-LPT 2隻A320改裝緊
B-LPR 11點幾就泊gate 211
A320應該暑假前到
新機唔再用紅色凳
本帖最後由 DIH 於 2024-5-28 11:43 編輯
MZ3101@98A 發表於 2024-5-24 13:04
B-LPR 11點幾就泊gate 211
A320應該暑假前到
HX同UO再見不是朋友，從A321內裝、換機及社交媒體「小編」對網民意見回應，似乎將有大動作，新一輪激戰已經開始。如果佢開得成仙台希望守得住，我都想有返函館或青森。
傳即將有A333到港 config不一樣:lol
MZ3101@98A 發表於 2024-6-11 14:15
傳即將有A333到港 config不一樣
連登有人估係B-6527（理由係封咗engine、依舊C32Y260）或者係首都航空（C18Y288，更符合香港人運豬需求:lol）
DIH 發表於 2024-5-28 11:40
HX同UO再見不是朋友，從A321內裝、換機及社交媒體「小編」對網民意見回應，似乎將有大動作，新一輪激戰已 ...
是不是朋友我唔評論，但係佢架 A321 同 UO 堆 A321/A321neo 真係完全冇違和感，
對飛機唔熟或者唔 care 就咁有得坐就算嘅人，分分鐘上左架 HX 會以為自己上左架 UO 到。
我到今時今日都唔係好明，
大陸堆航空公司點解唔肯起堆 narrowbody 裝 AVOD。
要知道佢地堆 narrowbody 講緊飛出去東南亞都五六個鐘。
就算講 HX，佢地要收返 HU 系埋機黎用又好出去租機用都好；
其實加返堆 IFE 去同 CX + HB + UO 競爭下都唔係話壞事。