zacharyho907 發表於 2024-2-27 16:09
嗰個建議係每日往赤柱方向永久唔兜科學館&廣東道，九龍公園徑->-尖碼->-廣東道要兜兩圈，車程隨時變100分 ...
咁北京道上車客都唔一定係附近
隨時係一個遠距離行過去
而1881行去天星上車亦係合理步行範圍
純粹以做生意角度
天星好過九龍公園徑係有絕對原因
塞車講真有時預左塞
如果話塞車唔行咁好多線都可以踢走天星
係睇天星既人流幫唔幫到973
搵遊客錢，畀$16.9由尖碼坐去西九都有可能:lol
但一般遊客我諗唔到有咩理由唔坐天星小輪過海而揀973
搞咁多野咪又係24-25年RPP改平日兩繁，只做六日
ky927 發表於 2024-2-27 20:39
搞咁多野咪又係24-25年RPP改平日兩繁，只做六日
當屎水有心殺死76換更多70P班上石排灣個陣,根本就係有心想整死件973之後換50,20A全日入尖沙咀和73加兜馬坑舂磡角再整50,20A轉970X,971再轉73三重轉乘合共$16.9處理呢件眼中釘.:lol
ky927 發表於 2024-2-27 20:39
搞咁多野咪又係24-25年RPP改平日兩繁，只做六日
不如一次過改路兼平日改兩繁
27/2已發出通告。
究竟城巴改路線圖同改轉乘頁係咪唔同電腦部門{:3_55:}？
轉乘頁仍然未有796X轉973優惠資料；上年70P加41A轉乘要兩個月至有顯示:curse:，唔知今次要等幾耐呢:sleepy:？
973應該係近期第一條轉新款豬紙？
kay 發表於 2024-3-9 12:35
973應該係近期第一條轉新款豬紙？
不是。至少二月底版本的 78C 78X 已是黃底。