kay 發表於 2024-2-24 19:06
不過796P縮到
其實佢叫九巴296D吞併796P都好合理
九巴都係加1/2部車但城巴自己可以FREE多幾部
點會
尚德係屎水既世界中心;P
790必須延長服務時間否則唔應該縮短到將軍澳站
286X 發表於 2024-2-24 19:09
點會
尚德係屎水既世界中心
九巴咪又係
FBI2 發表於 2024-2-24 18:57
5C盤數難睇左好多，點都要交下數，派車數目遲早跌穿20架。
真，應該再減班，再趕走多啲客
poondriver 發表於 2024-2-24 18:59
797 繁時都有佢存在價值
98B同298C係冇
康城去觀塘有98，去九龍灣&新蒲崗有793，基本上依條線只係用黎霸位;P
jacky03 發表於 2024-2-24 19:14
康城去觀塘有98，去九龍灣&新蒲崗有793，基本上依條線只係用黎霸位
797唔兜將軍澳區內有賣點
本帖最後由 LN9267 於 2024-2-24 19:22 編輯
newfastbaby 發表於 2024-2-24 19:10
790必須延長服務時間否則唔應該縮短到將軍澳站
這個真，我估計790應該有動作，始終這裏是九龍城區RPP，與790無關，不妨等西貢區RPP出爐再評論。
後按：忘記了790在山谷道有站，感謝版友指正。
286X 發表於 2024-2-24 18:33
取消298C
當初議員追298C開辦進度時，九巴明言298X開辦對298C有影響，可能也是想先應付議員便開298C，現在才提出重組來整合整個交通網絡。
本帖最後由 HR1377 於 2024-2-24 19:45 編輯
LN9267 發表於 2024-2-24 19:17
這個真，我估計790應該有動作，始終這裏是九龍城區RPP，與790無關，不妨等西貢區RPP出爐再評論。
...
790將軍澳方向停山谷道，點會唔關九龍城區事？
冇列出來即係代表790維持原狀
796P應該一早要縮短
kay 發表於 2024-2-24 18:46
5X都飛晒紅土
輸都係慈雲山
留5P都唔要5X其實即係慢線有D市場
可能尖沙咀回慈雲山的乘客改了坐MTR去鑽石山轉小巴或者行路上山，令5X客量不好。