kingkonghi 發表於 2024-2-28 14:34
講少咗樣嘢 東鐵嘅先會咁用
咁1M呢?都係駁東鐵架喎
GJ4256 發表於 2024-3-3 01:54
咁1M呢?都係駁東鐵架喎
上面咪講咗
其實K定M 都好，都只係作一個號碼去識別條路線，普通人都唔會理你幾多號甚至唔知個號碼咩意思，知道去邊就上
所以叫咩都冇所謂，你用72B都得
本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-3-3 20:11 編輯
asv98.kw131 發表於 2024-3-1 02:27
小巴 503K 夠冇九巴線 / 其他小巴線轉乘啦 講到冇轉乘優惠等於俾人打劫咁
況且，新界西住屋邨嘅人有幾 ...
屯門平時最多人去就係屯門市中心同新墟一帶，再加上鐵路接駁功能，所以令到K54嘅走線冇得輸
50M沿線經過嘅地方，大部分人要來往區內都係揀輕鐵，分分鐘到今時今日佢地都未必知有50M嘅存在
或者就算知都唔會揀，因為輕鐵班次密過50M
所謂區內其他設施，其實屯市一帶咩都有，頂盡其實都係去良景
但50M經屯門醫院一帶，嗰邊啲輕鐵燈好惡等，搭K54去屯市分分鐘同去良景時間差唔多
TP人 發表於 2024-2-29 22:30
但係大埔中心已經夠迫夠繁忙
將來入唒伙之後, 72K可能幾分鐘一班
大埔中心總站一定頂唔順
大埔可以入晒大中、大埔墟，仲要駁鐵、駁巴士都方便嘅，僅此一條，叫64K
75K方便啲可以喺廣福道轉，
不過本身車程都好耐
271_N271 發表於 2024-3-3 22:33
大埔可以入晒大中、大埔墟，仲要駁鐵、駁巴士都方便嘅，僅此一條，叫64K
嗰條叫74K，64K都「只」係到八號花園/昌運
fatpear 發表於 2024-3-3 22:56
嗰條叫74K，64K都「只」係到八號花園/昌運
64K除咗廣福道轉車站，都去到太和嗰邊
雖然成條線本身係做緊林錦+錦上路鄉郊客
巴士迷A號 發表於 2024-3-3 20:08
屯門平時最多人去就係屯門市中心同新墟一帶，再加上鐵路接駁功能，所以令到K54嘅走線冇得輸
50M沿線經過嘅 ...
你咁講法，50M應該可以殺線了？
s20131417 發表於 2024-3-4 23:50
你咁講法，50M應該可以殺線了？
未至於殺線嘅，繁忙時間要留，50M服務範圍都頗多學校
其他時間需求都低
fatpear 發表於 2024-3-3 22:56
嗰條叫74K，64K都「只」係到八號花園/昌運
唔係淨係個總站先叫大埔中心架喎行去一田都係1分鐘，仲近過總站行過去