UA2892 發表於 2024-3-5 13:53
冇,嗰個板友認為79X 75個客 應該要加到20
咁我同佢講番 而家N11 60個客 仲開緊60
人地 79X 半個鐘都 75 個客
你 N11 一個鐘先得 60 個客，咁繼續開 60 啦
UA2892 發表於 2024-3-5 13:53
冇,嗰個板友認為79X 75個客 應該要加到20
咁我同佢講番 而家N11 60個客 仲開緊60
咁好明顯你問題啦下話人地講講下去左79X都算 同皇后山有關
咁請問你N11同43M邊度同皇后山或者北區有關呢
要嘈N11 60個客仲開緊60嘅學其他板友話齋自己開po啦 定係開po都要人教?
79X要加到20分合理
食完飯行完夜街一程過又唔洗行去旺角東咁遠仲要轉車返皇后山 - 大塘湖一帶
仲要旺角上完停一停大角咀就直上公路
N11 1個鐘得60個客憑咩要加
我落飛機仲特登等咁耐 上車之後仲同你兜後勤區&東涌咩
我唔搭的士快快趣返屋企訓覺仲好?
UA2892 發表於 2024-3-5 13:53
冇,嗰個板友認為79X 75個客 應該要加到20
咁我同佢講番 而家N11 60個客 仲開緊60
哦，原來我誤會左你，你意思係，因為N11都冇加班，所以79X都唔應該加班。明白了;P
咁咪大家都唔好加，最公平啦。
UA2892 發表於 2024-3-5 16:01
留意埋實際時間先
機場出佐敦 50分鐘
機場出銅鑼灣 60分鐘
不如唔好再騎劫啦，講番78A同皇后山啦，自己開個post講N11有冇咁難為你
唔係想騎劫，但B5個$1優惠都做咗五年幾
Ohm 發表於 2024-3-4 14:22
78A 係收緊上限收費，所以係特別貴過人
九龍及新界 - 不超過5公里 - $5.8 (78A循環線折半計算)
...
78A係唔係當78K特別路線?
如果係既話冇好似當年61U/72C咁明明唔夠行車里數都走去當主線收錢未算偷笑囉, 78K分段收緊$6.4
如果唔係既話, 皇后山唔係比左城巴既咩? 點解九巴會攝到架78A入去? 咁城巴係唔係可以攝條線入安達?
shakugan2005 發表於 2024-3-6 03:02
78A係唔係當78K特別路線?
如果係既話冇好似當年61U/72C咁明明唔夠行車里數都走去當主線收錢未算偷笑囉,...
沒錯，78、78A、78B均屬78K特別班次。