啟德智慧綠色集體運輸系統方案
本帖最後由 LN9267 於 2024-3-11 20:54 編輯https://www.districtcouncils.gov ... doc/TTC/25960/1.pdf
如果這個系統落成，起碼幫到郵輪碼頭及體育園散場人潮，同時也幫到居民。
這個系統模擬圖我覺得很像澳門和新加坡輕軌，落成後也許對22X客量有影響。
條線變左將巴士搬左上橋面
不過短短3.5公里都要停幾個站
郵碼到啟德站都要10分鐘
唔係比巴士快好多
不過肯定又係慳錢作品
以前又話拉去藍田油塘
又試過牛頭角過避風塘
最後剩係起承豐道呢段 kay 發表於 2024-3-11 21:19
條線變左將巴士搬左上橋面
不過短短3.5公里都要停幾個站
郵碼到啟德站都要10分鐘
你好似將啟德同東九龍線撈亂咗 落油塘係經秀茂坪嗰條東九龍線喎 he_01 發表於 2024-3-11 21:28
你好似將啟德同東九龍線撈亂咗 落油塘係經秀茂坪嗰條東九龍線喎
https://dams.dotdotnews.com/dams/wwpproduct/image/202305/10/645ae441e4b020d074bddbfd.jpg
應該係民記方案先係
岩岩好5個站
兜兜轉轉又係返去單軌列車 s20131417 發表於 2024-3-12 01:08
《全員轉乘》
相信日後集體運輸系統一開，對啟德、鑽石山，以至觀塘線九東一段客流壓力有一定提升。
如果俾 ...
其實你不如搞清楚成件事, 就係政府唔想起重鐵先搞條咁嘅嘢出嚟，政府亦唔會打算喺東九龍再起任何一條重鐵 睇佢個勢都係夾硬用雲巴㗎喇… JX9097 發表於 2024-3-12 09:42
睇佢個勢都係夾硬用雲巴㗎喇…
雲巴好暈巴都好
會唔會又走班私樓業主出嚟
要求減速甚至景觀問題而嘈生晒 s20131417 發表於 2024-3-12 01:08
《全員轉乘》
相信日後集體運輸系統一開，對啟德、鑽石山，以至觀塘線九東一段客流壓力有一定提升。
如果俾 ...
屯馬綫如果可以因此加密班次, 咁又唔俱!
新系統引流到屯馬綫, 5R 86少左人搭出入觀塘綫, 比起之前林鄭年代條胎死腹中版單軌, 反而係減輕觀塘綫東九段壓力.