FBI2 發表於 2024-3-12 21:19

講真,而家見7B都用12米多

AtrHenu 發表於 2024-3-12 21:51

FBI2 發表於 2024-3-12 21:19
講真,而家見7B都用12米多

如果唔係7B透過少改路使到可以用低載蛋或者長勝棄嬰車後果就要同10,103,2D爭E400用,但講到紅巴呢刻諗方法令到喇沙小學個頭可以用E6M或長單這樣連2D,10唔夠短單個陣用就轉用AVC,ASC甚至可以借103,91M堆11米掛牌袋住先.:lol

Gary_B 發表於 2024-3-12 22:53

Btw 舊路既 7B 可以用E6M嗎?

KG1428 發表於 2024-3-12 22:58

AtrHenu 發表於 2024-3-12 21:51
如果唔係7B透過少改路使到可以用低載蛋或者長勝棄嬰車後果就要同10,103,2D爭E400用,但講到紅巴呢刻諗方法 ...

K廠有部份路線有ATSE掛牌 (沒有用車限制/可以用到E6M)
如:7B/15A/74A/91/95M

上述路線根本沒有需要用到ATSE

除91外,其他真係可以考慮用ATEU/ATEE,再不是用AVC/ASC來代ATSE

s3m89 發表於 2024-3-13 00:51

KG1428 發表於 2024-3-12 22:58
K廠有部份路線有ATSE掛牌 (沒有用車限制/可以用到E6M)
如:7B/15A/74A/91/95M



7B/15A/95M批ATSE掛牌其實是候命車,
當10/91/91M/92/103掛牌壞車,
就要拉夫用7B/15A/95M批ATSE。
司機揸兩軸車人工津貼少過三軸車,
ATSE行低客量線可以慳成本。
91全線ATSE係因為K廠食柴冇多餘E6M。

LR7875_7B 發表於 2024-3-13 01:13

s3m89 發表於 2024-3-13 00:51
7B/15A/95M批ATSE掛牌其實是候命車,
當10/91/91M/92/103掛牌壞車,
就要拉夫用7B/15A/95M批ATSE。


乜而家仲有車型津貼呢樣嘢嘅咩🤔

KE7066 發表於 2024-3-13 01:17

Gary_B 發表於 2024-3-12 22:53
Btw 舊路既 7B 可以用E6M嗎?

有諗過呢個問題

但覺得既然以前 11 米車行唔到,依家應該都唔會行到



ccchhhuuunnn 發表於 2024-3-13 02:07

KE7066 發表於 2024-3-13 01:17
有諗過呢個問題

但覺得既然以前 11 米車行唔到,依家應該都唔會行到


E6M有尾軸轉向又唔同
以前都冇拎11.3米行64K
不過而家擺明試都懶得試
直接拎12米行新路
理鬼得佢E6M行唔行到

KE7066 發表於 2024-3-13 03:13

ccchhhuuunnn 發表於 2024-3-13 02:07
E6M有尾軸轉向又唔同
以前都冇拎11.3米行64K
不過而家擺明試都懶得試


64K 個問題唔係出在個別路口,有少少唔同

10 號應該有試過 E6M
但 7B 就真係試都無謂


HR1377 發表於 2024-3-13 07:12

JX9097 發表於 2024-3-12 20:27
7朝早有車攝7B
(豬扒年代有,依家唔知)
當年都係行12米

而家7B同7互跳,日日都有12米車
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查看完整版本: 九巴7B是否永久改用12米巴士?