ATENU135 發表於 2024-3-22 17:22

hellomato 發表於 2024-3-22 10:20
小弟建議改道的原因是:深井和青衣中南部一齊有快速直接接駁荃灣西站的路線。
就看值不值得用往返荃灣市中 ...
青中駁屯馬我諗都係行過青衣站坐東涌綫去南昌轉 去屯門方向會慢啲,但係都唔係唔可以接受
再者,楊屋道街市其實穿過荃灣公園就已經係荃灣西站,步程5分鐘左右都唔係唔可以接受,犧牲咗荃灣市中心嘅乘客代價會太大,就算青衣嗰邊有替代,深井冇咗架快車已經可以Ban,仲未計又要倒多啲車落去234B清客

天空之神 發表於 2024-3-22 17:52

其實大家係咪忘記左 234S 呢條線?

如果要做就應該拖埋 43B 落水做重組

改 41M 經德士古道去荃灣站

43B 改行楊屋道,與 234A 合併

然後,再諗 243M 243P
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查看完整版本: 【慳車重組】建議234A與41M合併成新234A