仲平過213D, 除非佢唔做就比第二間公司做, 應該晨早都唔想做.
天空之神 發表於 2024-3-22 11:11
上秀有
中秀踢走 213D 咪得
比11x擺左一條
dennislokawai 發表於 2024-3-22 09:09
對呢間公司來講，95大量出現30分鐘班次一早有晒心理準備，
根本成個東九龍將軍澳九巴都好似唔想做咁。
...
95沿途太多替代品, 而且收費太平
四順有26去佐敦, 27去去旺角
落新蒲崗都有29M總站線
秀茂坪有密車1A去太子道西沿途(雖然慢)
寶達邨又有13系列, 13D,13X去油尖旺 (雖然一條疏車, 一條兜啟麗)
加埋寶琳山路本身同93K間接競爭, 將軍澳覆蓋範圍少, 新清水灣道塞車情況嚴重左, 巴士公司邊有心機做
66702686 發表於 2024-3-22 11:15
比11x擺左一條
以前 13ACDE 咪又係咁用
不過走去送左條坑比小巴佬擺車
Steven_BUS 發表於 2024-3-22 11:24
95沿途太多替代品, 而且收費太平
四順有26去佐敦, 27去去旺角
落新蒲崗都有29M總站線
依秀茂坪坐213d，213x，98c應該仲快過呢幾條
條線係尷嘅，
但咁樣玩到落30分一班，
其實同投降交牌無分別。
****
翠林康盛人去旺角，會揀98C（雖則將軍澳道同觀繞都一定有塞車機會）；
秀茂坪理論上回程坐95會最快，但去程95又要經彩虹道蝕時間；
咁如果唔重組 / 更改走線，條線應該主打咩位好呢？
neoplan720p 發表於 2024-3-22 12:00
條線係尷嘅，
但咁樣玩到落30分一班，
其實同投降交牌無分別。
麻麻地
neoplan720p 發表於 2024-3-22 12:00
條線係尷嘅，
但咁樣玩到落30分一班，
其實同投降交牌無分別。
去程keep到12 真係要多謝佢可以特快落彩虹同埋去新蒲崗入面
95由旺角返秀茂坪又平又快，就係衰在有緣人班次，除非就快有車，根本唔會死等95