建議試辦新線 88P (火炭駿洋邨<>九龍灣)
本帖最後由 KG1428 於 2024-3-23 15:05 編輯如題
此路線是主要覆蓋未有大老山隧道的地區(駿景園)，經偉業街更能方便火炭星凱‧堤岸/駿景園居民前往東九龍CBD上班)
88P 駿洋邨開
火炭駿洋邨
麵房街
火炭站
禾寮坑路
松頭下路
樂林路
駿景園
銀禧花園
火炭站
禾輋邨
瀝源邨
沙田市中心巴士總站
沙燕橋
田園閣
崗背街休憩花園
大老山隧道
觀塘碼頭
近開源道
巧明街
順業街
常悅道
九龍灣總站
九龍灣開
九龍灣總站
九龍灣臨華街
香港輔助警察隊總部
常怡道
順業街
勵業街
巧明街
觀塘碼頭
大老山隧道
沙田圍新村
田園閣
沙田市中心巴士總站
瀝源邨
禾輋邨
火炭站
銀禧花園
駿景園
樂蓮徑
火炭站
禾寮坑路
松頭下路
火炭駿洋邨
同時取消80M，以調撥資源開辦88P
星期一至五
駿洋邨開
7:10,7:30
九龍灣開
17:45.18:05
收費:
全程:11.2元
分段:
大老山隧道後往駿洋邨: $7.1
松頭下路除咗當年亞比安41型之外仲有冇其他巴士上到去 又78X咁逆走法
正正經經行咗九龍灣再入觀塘唔得咩 如果想做火炭嘅話，兜埋沙市似乎太耐，尤其人地火車站上蓋，搭得嚟可能直接上鐵算，另外穗禾都好難就咁冇左兩架車。反建議X88穗禾-駿洋-駿景園-大涌橋路-安景路後上公路，直落九龍灣掃落觀塘。上繁兩班車要撐起的士走線唔難，重點係可以 upgrade對面岸上88X價(兜埋入濱景門口)，甚至用的士走線為由睇下可唔可以再收多級邨巴價都仲得，反正私樓/居屋客肯比。 應該去埋觀塘碼頭 Ctb5X 發表於 2024-3-30 23:06
應該去埋觀塘碼頭
你睇清楚啲站位先啦
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