EX-TL 發表於 2024-3-28 09:39

本帖最後由 EX-TL 於 2024-3-28 09:41 編輯

JX9097 發表於 2024-3-27 21:59
其實樓主條線憑咩做108支線?
十八年前阿「炸香蕉」板友同大家講為咗做遊客生意, 建議開過海山頂線, 結果被停貼文權!:lol

今日樓主又開個咁嘅post, 令人勾起呢個經典場口.

不過, 樓主呢個建議勝在係話配合大型郵輪抵港才有服務, 但又咁諗, 郵輪未必停啓德, 咁停海運嘅點算, 以往有的停貨櫃碼頭, 又點算呢?!

其實做銅鑼灣係OK, 不過大坑後上埋山頂就多餘D, 假設遊客上到山頂, 下個景點唔會返郵碼, 意味架九巴要私走, 就算唔私走做其他散客, 班次唔定時, 一樣冇客.

如果係做港島, 紅隧後銅鑼灣>會展新翼>金鐘站>花園道纜車站>蘭桂芳>大館, 已經符合大部份旅客口味, 不過呢條唔會係108囉! 收費專車係做得過嘅.

qunow 發表於 2024-3-29 14:15

JX9097 發表於 2024-3-27 21:59
其實樓主條線憑咩做108支線?

…都係啟德往灣仔區之後上山,唔用108支線用咩?

Peter03145212 發表於 2024-3-29 15:25

本帖最後由 Peter03145212 於 2024-3-29 15:31 編輯

qunow 發表於 2024-3-29 14:15
…都係啟德往灣仔區之後上山,唔用108支線用咩?
呢條支線開嚟都冇乜用

JX9097 發表於 2024-3-29 18:34

qunow 發表於 2024-3-29 14:15
…都係啟德往灣仔區之後上山,唔用108支線用咩?

咁樣是但開條線都叫支線拉長少少去黃大仙係咪可以叫106支線?
你咪去問下運吉批唔批囉


kitarolo 發表於 2024-3-29 19:17

qunow 發表於 2024-3-29 14:15
…都係啟德往灣仔區之後上山,唔用108支線用咩?

由於有用車限制
(單層,或特矮雙層)
應以城巴15的支線處理

cky 發表於 2024-3-29 22:52

JX9097 發表於 2024-3-28 00:58
FF都要有譜㗎...

第一日睇 F1 板咩
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