本帖最後由 James116 於 2024-3-31 23:55 編輯
neoplan720p 發表於 2024-3-31 01:16
又要去返點樣定義「鬼車」呢樣嘢。
喺我眼中，「鬼車」應該係指純為督數，完全唔理會服唔服務到本身客源嘅 ...
喺我眼中，「鬼車」應該係指純為督數，完全唔理會服唔服務到本身客源嘅短途服務。
冇錯， 你講得啱㗎
而我想講嘅係， 有時踢車會踢到分唔出係唔係鬼車
好似82新成街起載
其實兩樣都有機會
你話佢服務本身嘅客源?
又唔係冇
筲箕灣去太古/北角係有
但係最多人搭嘅柴灣筲箕灣又冇
如果又話112/116紅隧起載返港島
咁又服唔服務到呢？
可能紅隧會上5-10個客？
又或者拖卡一個客都冇
唔係未試過， 有次南洋酒店上車，全車一個人都冇
講返23
今次係同一日兩次係崇光起載返北角 ，
你話冇人銅鑼灣返北角咩? 又唔係
但係同時有好多替代選擇 (例如:2A,正常23,38,77. . . )
又係咪真係需要到出中載車?
有咁多替代選擇嘅情況下，
又真係有幾多人搭呢架23。
如果你話菲林明道嗰邊大塞車，
而調到架車過嚟救，
咁直情要讚佢調動靈活啦
但正常情況下係咪有需要呢
啲我都覺得係 「鬼車 」
HY1012 發表於 2024-3-31 23:39
唔識就唔好亂up啦
如果你知嘅話,
咁不如你解釋下
我只係講出我所見到嘅情況:)
hkt133 發表於 2024-3-31 01:24
其實鬼車又接到客，道理咪即係等同去中途起載pickup返部分客，不過表現出嚟係唔理想，食相肉酸啲囉。
之 ...
1號都有太子尖碼
James116 發表於 2024-3-31 23:50
冇錯， 你講得啱㗎
而我想講嘅係， 有時踢車會踢到分唔出係唔係鬼車
如果短途車開嚟為咗湊數，但又幫補到pickup返部分客，都值得體諒喎，起碼巴士公司已經盡佢能力去開車，呢個情況不論城巴／九巴都有出現。
兩間公司根本就唔夠人手，與其日日喺道做鍵盤戰士，倒不如考返個牌入去揸，共同建設交通基建，減少脫班率。:loveliness:
James116 發表於 2024-3-31 23:20
的確唔一定即走
不過本身已經遲咗， 好大機會會即走咁解
行得快有得分定係 Macy 係站頭等緊？
James116 發表於 2024-3-31 23:56
如果你知嘅話,
咁不如你解釋下
司機手腳快同慢, 同佢係唔係過鐘沒有關係.你見到有部車中途載客, 亦唔代表佢過鐘, 可以係佢嘅前車或者前前車過鐘
315..仲要兩部 似係做完9特冇野做就攝23
ryulky 發表於 2024-4-2 21:25
315..仲要兩部 似係做完9特冇野做就攝23
冇嘢做都返蒲飛路開呀
講緊嗰陣時甩緊車
諗起幾年前夜晚見過有部青年
8X健威起載去跑下->10禮頓起載去北碼->8X...
無限loop;P