ryumew 發表於 2024-4-3 11:21
我估後者多，呢兩日返工似年初四到八無乜點塞車（觀塘道沿線上班）
學校長假係一大因素.
ky927 發表於 2024-4-2 11:50
有無得臨時調度，踢返去岩用嘅線？
譬如B3系爆就踢返去深圳灣，A線爆又踢去機場？
車長有底咪得
不過就唔信其他車完全無預加班車
咁其他區未嗌救命咪照擺住係度煲
忽然成批客落黎但又一早嗌走曬啲車咪盞搞
noname617 發表於 2024-4-2 13:29
香園圍設計得陸路交通離開，關口又細，d人怕排隊，倒走去落馬洲走，起馬b1排餐死，頂唔順都有火車離開 ...
Exactly
hkcctim2012 發表於 2024-4-2 17:47
一陣城巴放得少車搞到斷纜又話人有錢唔識賺😏睇嚟城巴最應該請嘅唔係司機，係占卜師🔮 ...
一直以黎黃巴有擺大量吉車係香園圍，
只係之前粉嶺站滿瀉果陣唔夠人開，有車無人揸，
而依日夠人揸咪好似過剩咁。
幫佢平反一下，我唔覺得黃巴咁安排有問題。
就咁一幅相就話係證據，我分分鐘在落馬洲抽一部B1吉車就話佢嚴重虧蝕。
本帖最後由 Togepi 於 2024-4-4 20:05 編輯
B7, B8 香園圍開緊5分鐘一班
B3, B3A 深圳灣開緊15分鐘一班
B3X 深圳灣開緊7-8分鐘一班
B1繼續7分鐘三班
B9 10-15分鐘一班
兩班今日有冇所謂「錯估」回港客量？(各關口客量如何？)
Togepi 發表於 2024-4-4 19:58
B7, B8 香園圍開緊5分鐘一班
B3, B3A 深圳灣開緊15分鐘一班
B3X 深圳灣開緊7-8分鐘一班
1800 深圳灣 比正常稍多 兩部車夠清B3X人龍
gu9434@24 發表於 2024-4-4 20:02
1800 深圳灣 比正常稍多 兩部車夠清B3X人龍
如果今日啲人好似前兩日咁樣個個變成晚飯時間前就返嚟, 咁而家真係唔好開咁密, 唔怪得知深圳灣好似比香園圍密 ;P
咁你巴士公司係唔會有即時數據知道有幾多人返黎
唔似飛機你會睇到有幾多班機 旺季人一定會多容易估