Commy 發表於 2024-4-6 00:13

建議272X改經太和往富蝶邨

背景:
72X與272X同為服務大埔至旺角及大角咀,惟272X因繞經科學園導致其往返大角咀車程比72X相若甚至更慢。因此,建議修改272X於大埔之走線。

建議:
272X改經太和及延長至富蝶邨,維持途經大埔中心總站,不經廣福邨

走線:
往富蝶邨:
旺角東站$11.1
(272X原線)
白石角變電站
太和站   $5.2
大埔政府合署
海寶花園
大埔中心總站
聖母聖心小學
富亨邨亨榮樓
富蝶邨

班次:
星期一至五:
07:30,07:50
08:10-18:10   30

星期六日:
07:40-18:10   30

往旺角東站:
富蝶邨$11.1
富亨邨亨裕樓
頌雅路
大埔中心總站
安慈路
太和廣場
白石角變電站
(272X原線)$7.1@中匯街
旺角東站

雙向分段收費:
當蝶邨至太和廣場: $5.2

班次:
每日:
12:15-17:45   30
18:05
18:25-22:25   30

用車:
與72X線共用20輛雙層巴士 (+/-0)

好處:
1. 富蝶,富亨,太和有車直達旺角,大角咀
2. 富蝶往返大埔中心一帶較72K方便
3. 減少與72X重疊

歡迎討論



cky 發表於 2024-4-6 01:22

307 72A 74X 74 272X
再加條現有 72K
咁多人都想拉線去富蝶
又想玩皇后山翻版?

Commy 發表於 2024-4-6 01:35

cky 發表於 2024-4-6 01:22
307 72A 74X 74 272X
再加條現有 72K
咁多人都想拉線去富蝶


其他嗰D我冇支持過架

JH_LE4612 發表於 2024-4-6 04:50

cky 發表於 2024-4-6 01:22
307 72A 74X 74 272X
再加條現有 72K
咁多人都想拉線去富蝶


咁大大話話都十棟樓,加埋富亨好難冇潛力嘅,五棟樓嘅駿洋甚至更細嘅業旺都間唔中出現喺F版啦。

kmb71k 發表於 2024-4-6 21:20

只要佢仲係經白石角
佢喺大埔點改線都冇用

Commy 發表於 2024-4-7 21:52

kmb71k 發表於 2024-4-6 21:20
只要佢仲係經白石角
佢喺大埔點改線都冇用

咁樣起碼太和同富蝶惟數唔多既人用佢
富蝶出旺角本身都要駁程72K轉72X或鐵
272X有一程過既優勢

原本廣福道就真係冇用
同72X完全重疊但仲慢過佢

cky 發表於 2024-4-7 22:22

Commy 發表於 2024-4-6 01:35
其他嗰D我冇支持過架

大家一窩蜂的拉線去富蝶
何苦呢?

Peter03145212 發表於 2024-4-8 07:51

而家富蝶都未完全入晒伙,堆繁時通勤線都未開,又未知去邊區需求大,就話乜線拉晒入富蝶,富蝶真係deserve到咁多條全日線?

Commy 發表於 2024-4-9 02:15

Peter03145212 發表於 2024-4-8 07:51
而家富蝶都未完全入晒伙,堆繁時通勤線都未開,又未知去邊區需求大,就話乜線拉晒入富蝶,富蝶真係deserve ...

272X咁樣做只係避免大埔段載空
計埋繁時通勤線都係4條
而且呢D線點行都有富亨墊底

至於咩74X 307入富蝶
我係強烈反對

Peter03145212 發表於 2024-4-9 07:55

Commy 發表於 2024-4-9 02:15
272X咁樣做只係避免大埔段載空
計埋繁時通勤線都係4條
而且呢D線點行都有富亨墊底


272x係比白石角用,只要經白石角,大埔區內點改都係冇用
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