andy1010
發表於 2024-4-17 16:25
AtrHenu 發表於 2024-4-16 21:29
由2022年實行半通關下A12名知夠客死唔開全日到完全已經復常的LOONG年死都要維持20-75分班的垃圾班次根本屎 ...
攞住d行李仲轉轉轉,不如搭黨鐵算。
AtrHenu
發表於 2024-4-17 21:16
3AD170 發表於 2024-4-17 14:28
其實當時 6850 損毀到唔退唔得?
6850損傷程度無5年前被火燒個部6448噤嚴重的加上它所損傷個張L牌GTS370仲繼續幫屎水堆80系改成上層安全帶,所以有心維修後變成63871走去救A11,A12既.:lol
AtrHenu
發表於 2024-4-17 21:28
deal5354 發表於 2024-4-17 10:24
如果A26同A28係全日半個鐘一班, A26就的確由4架車加到8架, A28由5架車加到9架,
仲有A10同A12如果要全面復 ...
對家大快活的龍LWB想全面恢常所有A車班次(如:A30,A42/46跟RPP表列班次開)都爭11-25部車啦,只係長勝格梗借紅巴11部V6X和將堆殘到呀媽唔認得的直梯低褲粗暴地繼續跑E33,E41先叫做勉強套UE入人工島應付到喳,但當然請到人或以資源調動的形式救濟機場和考慮將全線13架V6P,VP6X安裝行李架,設企位取消P968,P960服務救A33,A36都係好重要的.:lol
AtrHenu
發表於 2024-4-17 21:38
brianso198 發表於 2024-4-17 15:12
呢個加法邊度奶嘢,你懂的🫢
放心由稽查,失(遙)控中心睇的S1,S52,S56,R8個10架車自己救濟兼令到E11BS,E21A失班欠人開唔足車情況會加劇囉.:lol
AtrHenu
發表於 2024-4-17 22:02
KE7066 發表於 2024-4-17 12:45
A10 中段開緊 8 部其他時間 7 部
復常唔洗去到 9 架咁多
遲D計劃A12飛水街個站分分鐘要A10加到兩繁20班兼要增設一班來回入國泰,港龍大廈和博覽館補償返A12西環服務下可能要加夠10架車先可以應付到.:$
Peter03145212
發表於 2024-4-17 22:06
AtrHenu 發表於 2024-4-17 22:02
遲D計劃A12飛水街個站分分鐘要A10加到兩繁20班兼要增設一班來回入國泰,港龍大廈和博覽館補償返A12西環服 ...
A12特車唔會飛西區,好心你唔好吹水唔抹嘴