tony223 發表於 2024-4-15 22:16

其實258P應否早繁全面分拆?

本帖最後由 tony223 於 2024-4-15 22:19 編輯

現時258P早繁班次由洪水橋開基本上需要40分鐘以上先至上到公路,導致客量集中在富泰打後,未能有效運用資源,然而現時亦有258A同267X覆蓋大部分258P服務範圍,而且258P有個別班次同258A/267X開出時間亦十分接近。

其實258P應否早繁8點前全面分拆成258A同267X,方便屯門北嘅乘客可以較快出到九龍東?


tina 發表於 2024-4-15 22:17

佢連回程都炒晒車
景峰個段同62X疊晒但狗公又冇點理過
btw 其實呢啲文擺F1會否更穩妥?

Peter03145212 發表於 2024-4-15 22:18

RPP提過,不過未找數啫

tony223 發表於 2024-4-15 22:31

tina 發表於 2024-4-15 22:17
佢連回程都炒晒車
景峰個段同62X疊晒但狗公又冇點理過
btw 其實呢啲文擺F1會否更穩妥?


去程問題嚴重好多,
去程淨計要兜聚康山莊同兆康站連埋塞燈已經無左接近10分鐘,
再加上沿路間中塞一塞全程隨時差不多要2個鐘

至於RPP個分拆建議小弟都覺得唔係好Work (主要係267X改線問題),過唔到都好正常

GD1570 發表於 2024-4-15 23:21

tina 發表於 2024-4-15 22:17
佢連回程都炒晒車
景峰個段同62X疊晒但狗公又冇點理過
btw 其實呢啲文擺F1會否更穩妥?


嗰段路都只係同62X有兩個站相同姐...點樣炒晒車呢...你話同267X都仲有得講吓...
同埋62X同258P畀我都搭後者啦,唔駛停轉車站之餘又唔駛慢慢兜VIP區...

tina 發表於 2024-4-15 23:27

GD1570 發表於 2024-4-15 23:21
嗰段路都只係同62X有兩個站相同姐...點樣炒晒車呢...你話同267X都仲有得講吓...
同埋62X同258P畀我都搭後 ...

咁下繁62X其實係咪都可以擺喺屯市就算
反正果邊已經有258P,又唔使行VIP

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-15 23:28

Peter03145212 發表於 2024-4-15 22:18
RPP提過,不過未找數啫

本身258P不入聚康同兆康站同267X改道綑綁咗62X全日,但最終62X冇早繁令到前面嗰堆kick住曬,而且本身聚康有258P班次變267X爭好遠
唔搞掂呢個問題唔使旨意找數

toby_tl10 發表於 2024-4-16 07:40

本帖最後由 toby_tl10 於 2024-4-16 07:41 編輯

我模擬一下唔加車之下拆線, 睇下大家覺得班次可唔可以接受:

258P 0800前5班車, 258A同267X就各2班, total 9班

Plan A
258A 0650 0710 0725 0740 (15/20分班)
267X 0700 0711 0722 0733 0745 (11-12分班)
258P 0800頭班車

Plan B
258A 0650 0702 0715 0727 0740 (12-13分班=現時258P班次)
267X 0700 0715 0730 0745 (15分班)
258P 0800頭班車

如果2個方案都嫌太疏, 咁可能解釋到點解唔拆, 因為唔想加車

Plan C (假設total加2班車)
258A 0650 0700 0710 0720 0730 0740 (10分班)
267X 0700 0711 0722 0733 0745 (11-12分班)
258P 0800頭班車

天空之神 發表於 2024-4-16 09:14

其實都無計

258A 做埋華都都未要企出去

258P 267X 加埋做哂富泰 - 屯官果段青公,如果少左一半車其實真係有人嘈

如果藍地以北少太多車就到果邊嘈

andy92 發表於 2024-4-16 09:31

tina 發表於 2024-4-15 23:27
咁下繁62X其實係咪都可以擺喺屯市就算
反正果邊已經有258P,又唔使行VIP




而家 K51 下繁至少 12-15 分鐘先一班

62X 同 A33X 係新墟執買餸客都執到笑
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