Modern-stage 發表於 2024-4-20 20:31
第時B3A剷入去54區，富泰都唔知點上車🫣
你覺得54區啲人而家唔識搭B3A？而家已經大把人行出欣田搭B3A，又或者搭程K54出嚟轉B3A。B3A入和菁唔會對客量有咩影響，反而城巴會賺少幾蚊（欣田搭50/56入和菁嗰程車）
Modern-stage 發表於 2024-4-20 20:39
將B3X回程行隊入去B3M個位度做總站重好啦，咁B3M可取消。
真係要開，我覺得一粒鐘一班夠晒數。
依家連永東南行落客站都改埋喺屯門市廣場，就明根本唔會有幾多客MIND唔入屯門站啦！
toby_tl10 發表於 2024-4-21 06:19
你覺得54區啲人而家唔識搭B3A？而家已經大把人行出欣田搭B3A，又或者搭程K54出嚟轉B3A。B3A入和菁唔會對 ...
調返轉到時候咪建生客搭去轉B3A囉！
根本城巴就唔會跟時間表開車
反而希望劃好啲排隊線
唔好咁混亂
nokia 發表於 2024-4-27 18:50
根本城巴就唔會跟時間表開車
反而希望劃好啲排隊線
唔好咁混亂
以B3系嚟講，時間表上只係LIST最疏嘅班次，基本上客流高峰期都係用會自行加班的了。