qunow 發表於 2024-4-22 18:00

Peter03145212 發表於 2024-4-22 13:51
咁你而家留意到啦呵

其他人的標準是怎樣並不在我的控制範圍之內,我在此作出回覆也不是作出自己的建議,就算有人說提案應該要有多少合理性那也無關於此

cky 發表於 2024-4-23 18:43

qunow 發表於 2024-4-22 11:29
建議延長至福田高鐵站。

高鐵站到另一個高鐵站
唔講又來幻想香港巴士過關去深圳的問題
政府屈人搭高鐵宜家竟然拎巴士嚟行
玩搞笑嗎?

GeorgeL 發表於 2024-4-24 20:40

W3 是HSR 線
建議樓主試下福田>西九站>深圳灣>南山前海

qunow 發表於 2024-4-27 04:42

cky 發表於 2024-4-23 18:43
高鐵站到另一個高鐵站
唔講又來幻想香港巴士過關去深圳的問題
政府屈人搭高鐵宜家竟然拎巴士嚟行


問題在於想促進及方便市民連接全國高鐵網絡定只係想促進及方便市民使用高鐵香港段
如果只係想方便市民連接全國高鐵網絡,咁對於新界東而言,駁去福田站咪更加有效果
如果話因應個別企業利益或人數上的表現指標而拘泥於一定要經香港段,而唔係真係方便人搭高鐵,咁冇嘢好講

s20131417 發表於 2024-4-30 23:38

cky 發表於 2024-5-1 00:22

s20131417 發表於 2024-4-30 23:38
搞返清楚當年正苦開3條W線嘅原意。
W3本身係想方便北區、大埔居民去西九站搭高鐵北上,所以最初確實係以 ...

如果新東係有需要駁去福田口岸,咪正正經經開條 B 線囉
拎架算係醫院線同大埔鄉郊線嘅 73B 或者 W3 延長去大埔,製造輪椅客拖喼客買餸客爭位鬧交,益智到極點。
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