[建議] 258D 259D 259E 59M 重組
前言由於現時 62X 259D 於九龍區幾乎是聯合開出班次缺乏效率
當兩輪巴士到達藍田後跟 258D 發車時間同樣，變成於觀塘已經拖三卡
而同時由觀塘前往屯門之乘客多數於屯門公路轉乘站(屯門方向) 轉車
另一方面，259E 不斷減班，缺乏有效的載客效率
建議一併重組並與 59M 進行分流及輔助259D 往屯門之接駁工作
詳細建議
259D
往屯門方向
1645 前削減班次至 25-30 分一班
1900 後削減班次至 25-30 分一班，與 62X 一樣
並以聯合班次 不多於 15 分鐘一班前往屯門
258D
往屯門方向 1900 後全部推遲 5 分開出
非繁忙時間班次進一步增加至 10-12 分一班
259E 取消 由 259M 取代
悅湖山莊 - 荃灣站，
經御海灣，屯門公路轉車站，愉景新城
收費 $8.4
班次全日 20 分一班
開 20 分 40 分 00 分
用車 5 輛由 259E 259D 抽調
59M 悅湖特
減至 20 分鐘一班
開 10 分 30 分 50 分
早繁與 259M 聯合班次 10 分一班前往荃灣
歡迎討論
頁:
[1]