Commy 發表於 2024-5-3 00:47

[搶客] 建議開辦城巴20S (沐安街 -- 西九龍站) (經何文田)

背景:
1. 啟德沒車直達何文田學校區
2. 常盛街一帶沒車往西九龍站

建議:
開辦城巴20S線,由沐安街單向往西九龍站,經九龍城,馬頭圍,何文田,油麻地,只於上課日開出一班車。

走線:
天寰$7.0
(20原線)
富豪東方酒店
(17原線)
何文田邨景文樓
培正中學
何文田街$5.9
(20原線)
上海街
高鐵西九龍站上落客區
高鐵西九龍站

班次:
07:22 (只限上課日)

用車:
1輛 (柯打)

好處:
1. 啟德有車直達何文田學校區
2. 常盛街一帶有車往西九龍站

歡迎討論

JH_LE4612 發表於 2024-5-3 00:59

幫17 "分流"係好 (相信有唔少人依家都係行緊出去搭),不過對家都可能會嘈。曾經冧過跑道區入哂伙之後開何文田翻學線會唔會好玩啲,不過唔知承啟道入唔入到天光道。另外反正都係想做西九啲 office (兼搶大8客仔),直接入埋九龍站 (兼比人轉下西隧車)似乎好過就咁擺高鐵站。

Commy 發表於 2024-5-3 02:12

JH_LE4612 發表於 2024-5-3 00:59
幫17 "分流"係好 (相信有唔少人依家都係行緊出去搭),不過對家都可能會嘈。曾經冧過跑道區入哂伙之後開何文 ...

只要證明啟德去何文田有一定番學客(which is 冇可能冇),對家都冇乜反對權利,呢條線亦都符合城巴作風,搶九巴客

擺西九係預做完20S之後做20A

kay 發表於 2024-5-3 08:54

其實啟德外圍譽港灣同采頤已經上到17
距離唔係遠
而以17性質
坐中長途既比例應該唔細
變相少左客源
最多都係幫17清下游客

Commy 發表於 2024-5-4 16:10

kay 發表於 2024-5-3 08:54
其實啟德外圍譽港灣同采頤已經上到17
距離唔係遠
而以17性質


呢條線半開宗明義係搶17客
符合城巴搶九巴客作風
而17上繁既客量
根本唔愁唔夠客

KG1428 發表於 2024-5-5 12:11

Commy 發表於 2024-5-3 02:12
只要證明啟德去何文田有一定番學客(which is 冇可能冇),對家都冇乜反對權利,呢條線亦都符合城巴作風, ...

何文田都是名校區
加上
啟德區又係中產區,有一定數目名校生
20S都係夠客

KLNg 發表於 2024-5-11 23:12

如果有埋下午返啟德班次仲好,甚至可以考慮同22/D/M/X、793、796X提供轉乘優惠,等將軍澳、啟麗同跑道區住宅區都可以利用呢條線去何文田同窩打老道。

s20131417 發表於 2024-5-12 07:53

kmb71k 發表於 2024-5-12 20:20

kay 發表於 2024-5-3 08:54
其實啟德外圍譽港灣同采頤已經上到17
距離唔係遠
而以17性質


其實最近既啟晴邨行過去采頤花園都有一段唔短既距離
譽港灣更加唔駛講
叫人行過去搭車好似有啲過份咗
如果真係咁近
24等路線就唔駛專登拉入去經啟晴邨

不過如果打算做何文田
無謂做油麻地佐敦一段

Commy 發表於 2024-5-18 00:48

s20131417 發表於 2024-5-12 07:53
既然作為學校線性質,上繁有無考慮過可以開多一班早少少,同時放學時間設1-2班以應對潛在客量需求?
#建 ...

其實我自己覺得呢個班次已經略為偏早,預計7:40左右便會抵達何文田

若此路線客量良好,可利用額外資源增加班次及提供下繁服務。
頁: [1] 2
查看完整版本: [搶客] 建議開辦城巴20S (沐安街 -- 西九龍站) (經何文田)