1320 發表於 2024-5-4 17:47

本帖最後由 1320 於 2024-5-4 17:58 編輯

終於做野了, 一早應該要咁行~ 962C 都話部份班次係中環可以上半車客無計(幫到同站既962X) , 933停中環真係無咩意思

ATENU135 發表於 2024-5-4 18:56

933衰在係招標線
如果一開頭係比城記自己開可能仲有少少機會半全日試吓水溫

ky927 發表於 2024-5-4 18:58

本帖最後由 ky927 於 2024-5-4 19:02 編輯

brianso198 發表於 2024-5-4 16:41
尋日110下繁先表演完因為佐敦道搞到1920筲箕灣果班車遲開既故事

行佐敦道真係好?

其實睇返我回覆只係舉例性質,我係覺得要試其他隧道走線嘅空間,並唔代表要一刀切,或者一定行佐敦道;加士居道天橋、甚至唔一定紅隧,東隧都可以試。重點係攞數據。🙏🏼🙏🏼
當然數據可能顯示平均西隧塞完都比紅/東隧快🤣🤣🤣

1320 發表於 2024-5-4 21:09

ATENU135 發表於 2024-5-4 18:56
933衰在係招標線
如果一開頭係比城記自己開可能仲有少少機會半全日試吓水溫
...
唔一定既, 50都係招標線,一開始都係得4班, 宜家都有半全日服務, 算唔錯

XZ4201 發表於 2024-5-4 21:12

本帖最後由 XZ4201 於 2024-5-4 21:18 編輯

大家都係三個站上公路,960b/x 968x 948e東區三站直上,佢933就荃灣3站直上:lol960b/x 948e就兜新界,佢就東區兜:lol

kay 發表於 2024-5-4 21:18

1320 發表於 2024-5-4 21:09
唔一定既, 50都係招標線,一開始都係得4班, 宜家都有半全日服務, 算唔錯

d RPP都唔多理呢堆線
反而986 989要合併
暗盤加班又無城巴份

neoplan720p 發表於 2024-5-4 21:25

alcc172517 發表於 2024-5-4 17:30
之都都討論過唔知幾多次, 933係荃灣區服務範圍太細, 港島走線又慢又兜格梗趕走晒啲客. 只要飛起中環同北 ...

如果要好似930X咁樣來回兜入去如心總站,
咁唔好做上游好過,
反正對上游嚟講,要成20分鐘先上公路,係毫無吸引力可言。

brianso198 發表於 2024-5-4 22:01

ky927 發表於 2024-5-4 18:58
其實睇返我回覆只係舉例性質,我係覺得要試其他隧道走線嘅空間,並唔代表要一刀切,或者一定行佐敦道;加 ...

荃灣呢D點計都唔會行東隧
老龍發作起上黎唔係人咁品

紅隧要試都唔係試荃灣而係新東果堆囉

1320 發表於 2024-5-4 22:02

本帖最後由 1320 於 2024-5-4 22:24 編輯

kay 發表於 2024-5-4 21:18
d RPP都唔多理呢堆線
反而986 989要合併
暗盤加班又無城巴份
某屯門B/X線既 暗盤加班 似係偷雞做, 唔坐開真係唔知佢既存有

LA11 發表於 2024-5-4 22:39

933 955 962C 969C 976 976A 986 989 ,
如果真係要改 , 應該要改到來回都係
鰂魚涌上東區走廊 , 同埋行哂成段中環灣仔繞道 .
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