Choi 發表於 2024-5-14 11:50
其實屯門大埔線應招標淨係屯門段都可拆兩條
兩條各一班都維唔到皮
Fuk19805 發表於 2024-5-14 21:25
咁早仲要單向一班就已經冇回應訴求啦🤡
係回應訴求嘅最簡單264R改264，每日全日雙向，根本唔需要整2班騎 ...
如果厹想用264R轉型就一早用咗
唔會有64X 65X出現
睇64X 65X走線要落大埔只係回應訴求
如果只係想做科學園就唔會專登兜入大埔
12Lane 發表於 2024-5-14 01:25
43P 73X咪一樣塞果個位，屯門客真係有得揀咩？去上水轉綠van/疏到傻嘅261一樣衰。
咁比著我係九巴都揀行 ...
我住屯門,返工果日係返大埔就會261P(兆康0700果班),上水站落車轉73B(0745-0750左右到站),入到大埔都係0810左右兼一定有位...
kmb71k 發表於 2024-5-15 06:40
如果厹想用264R轉型就一早用咗
唔會有64X 65X出現
老老實實其實264R假日客量真係麻麻
唔想加都理解嘅
但我寧願佢直接加265S班都好過攞64/5X燒錢
btw 65X客量其實有上升跡象，好似都有4成滿上公路
Fuk19805 發表於 2024-5-14 21:25
咁早仲要單向一班就已經冇回應訴求啦🤡
係回應訴求嘅最簡單264R改264，每日全日雙向，根本唔需要整2班騎 ...
本身265S都夠晒騎呢啦，晨咁早大埔開車但反而唔入元朗，天水圍開反而有一班係行完大運仲要入元朗，簡單黎講就係冇諗住做大埔客生意。
12Lane 發表於 2024-5-15 12:17
本身265S都夠晒騎呢啦，晨咁早大埔開車但反而唔入元朗，天水圍開反而有一班係行完大運仲要入元朗，簡單黎 ...
簡單黎講我住屯門唔會想去大埔返工，我住大埔唔會想去屯門返工，屯門/大埔有咩工出幾錢人工會吸引到人大老遠過去返工? 屯門/大埔果d工原區就業都得啦
至於科學園d工就人工高d，吸引到人由屯門過去，不過科學園唔係已經有sp車夾到9點返工? 九巴依d晨早特別車似運車/廠車多過真係諗住有幾多街客
shakugan2005 發表於 2024-5-15 20:10
簡單黎講我住屯門唔會想去大埔返工，我住大埔唔會想去屯門返工，屯門/大埔有咩工出幾錢人工會吸引到人大 ...
我公司屯門分部有五分一同事住大埔
稍比北區多少少
本帖最後由 12Lane 於 2024-5-15 23:32 編輯
shakugan2005 發表於 2024-5-15 20:10
簡單黎講我住屯門唔會想去大埔返工，我住大埔唔會想去屯門返工，屯門/大埔有咩工出幾錢人工會吸引到人大 ...
有頭髮邊個想做癩痢？
邊個中意搭成個鐘車番工？實情每日咪又係一大堆人咁樣番。
你做果行少人咁樣跨區，唔代表人地果行唔係嘅。
巴士公司要制定新服務，講供求同經濟效益架啫，夠人搭咪開線/加班，唔夠人搭咪減班/改線。人地中意番幾遠工唔關我地事啦講真。
本帖最後由 m_rd08 於 2024-5-16 11:12 編輯